在汽车领域，如今新能源车正在快速崛起，我们目前正处于从传统燃油汽车向新能源汽车过渡的时代，但新能源汽车的普及离不开充电桩的普及，它和燃油汽车时代的加油站一样重要，如今新能源汽车在续航里程上和燃油汽车已接近持平，当充电桩像加油站一样普及的时候，也将是新能源车全面超越传统燃油汽车的时候。
如今世界上哪个国家安装的公用充电桩最多呢？毫无疑问就是我国，目前我国充电桩数量不下于400万个，今年8月27日，我国工信部副部长辛国斌在2022世界新能源汽车大会开幕式上称我国已累计建成了398万个充电桩（最晚截至今年7月底，如今充电桩数量当在400万以上），构建了全世界规模最大的充电网络，已经可以初步支撑起新能源汽车的普及。
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相对而言，其他国家的充电桩建设状况如何呢？今年10月23日，阿联酋媒体《国民报》发表了一篇标题为《是什么让中国这个省的电动汽车充电桩数量超过整个美国》的文章，文中称短短几年中我国广东省就建造了数十万个给电动汽车“加油”的公共充电桩，如今该省的公共充电桩数量要比整个美国还多。
那么我国广东省一共有多少公共充电桩呢？中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新的数据显示，到今年9月底，广东省拥有345126个公共充电桩和19116个充电站，那么美国又有多少公共充电桩呢？从彭博社新能源财经提供的数据来看。美国截至2021年底的公共充电桩数量大约为11.29万个，比较这两个数量，可知我国广东省拥有的公共充电桩数量就是美国的3倍多，或者说比美国多两倍，而我国的公共充电桩总数量则相当于美国的35倍多。
不过考虑到今年前9个月的时间中美国的充电桩数量也在增长，对照之前的增长速度，预估数量在9个月时间中或能增加1.5万个以上，目前充电桩数量大约在13万，但这样的增长速度其实仍然远低于我国广东省，因为相比一年前广东省公共充电桩数量已经翻了两倍多，也就是说一年中，我国广东省的充电桩数量就增加了17万多台，该省一年新建的充电桩数量就比美国现有的充电桩数量还多数万台。
充电桩是新能源产业发展的关键！新能源汽车兴起的时代，美国也不想落后，也知道亟需大量公共充电桩，今年6月初，美官方曾宣布到2030年要增加50万个公共充电桩，每年要增加6万多个，为此准备拿出75亿美元预算投资。然而数据显示我国过去12个月就增加了59万个公共充电桩，比美国未来8年计划建造的数量还多18%左右，也可见如今我国的公共充电桩建设有多么的快速。
实际上如今我国的公共充电桩的数量已经占到了全世界的一半以上，也就是说比其他国家充电桩总和相加还多，占到了全世界的60%以上，可谓一骑绝尘。我国之外充电桩最多的地区是欧洲，但也只有44万多个，美国高德纳咨询公司去年曾预测今年（2022年）底全世界的公共充电桩将增加到210万个，但其实我国现有的公共充电桩就已经接近这个数值的两倍了。
电能代替化石能是时代的趋势，汽车正变得不再烧油而是耗电，将来全世界最大的能源供给公司将不再是石油公司，而是电力公司，我国最大的汽车“加油商”也将不再是中石化中石油，而是国家电网，而且它很可能也会是全世界最大的汽车供电商。
这些成绩的取得离不开我国近些年来对新能源产业的大力支持，正是由于在这些方面的持续发力，我国才在汽车产业发展上走出了一条捷径，如今我们正处于该产业“弯道超车”的时代。
虽然目前我国公共充电桩已多达400万个，但数量还有很大的增长空间。如今新能源汽车数量也在快速增长，而新能源汽车正代表着汽车业的未来，在这一赛道上的领先意义重大，充电桩正是新能源汽车赛道上的“加油站”，对新能源汽车产业的发展具有极大的促进意义，只有“加油站”给力，能量补充才能充足，及时，快捷，我们才能跑得更快，更稳，更远。
参考资料：
《环球网》10月24日文章《阿联酋媒体：中国广东省电动汽车充电桩数量超过整个美国》
《新京报》8月27日文章《新能源汽车大会，工信部副部长：中国累计建成了398万个充电桩》
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