(资料图)
《车市零距离》是车市物语旗下自媒体，每天提供最新鲜的汽车零部件和智能网联相关资讯。
近日，我们从官方获悉，法拉利旗下首款四门四座车型——Purosangue，将于10月24日晚在国内正式首发亮相。新车在法拉利内部被定义为“FUV”，及“Ferrari Utility Vehicle”，可直译为“法拉利多功能车”。
外观方面，新车前进气格栅采用了单条幅的贯穿式设计，并与两侧大灯组相连接，两侧灯组则采用了分体式设计，造型与SF90的“C”字造型相类似，并加入了单条的LED日间行车灯，下方的灯组则与前包围两侧融合为一体。此外，新车前包围也采用了造型较为复杂的三分式通风散热开口设计，整体设计搭配让新车展现出了法拉利应有的设计美感。
车身侧面，新车的前后侧翼子板上均镶嵌了一个黑色的轮眉，以此凸显其跨界属性。新车腰线贯穿整个车身，配合流畅的溜背式车顶线条、车门的内凹式造型以及宽厚的侧裙，使其展现出了有别于“传统法拉利风味”的设计感。有意思的是，新车将采用对开门设计，展现了车辆的独特性。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板，两侧的尾灯组采用了两组共四个的菱形设计，同时尾灯中间由一个贯穿式的装饰条相连接，拓宽了尾部的视觉效果。另外，新车后包围的造型设计也较为复杂，大尺寸尾部扩散器配合双边共四出的排气布局，让新车看上去动感感十足。
内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘搭配了触控式的多功能方向盘，而新车并未配备传统的中控屏幕，而是在副驾驶前方设置了一个内嵌式的多媒体显示屏，两个屏幕的设计让新车的中控台呈现出驼峰的造型样式，非常独特。
动力方面，新车将采用法拉利全新的前中置发动机车身架构，将配备经典的6.5升自然吸气V12发动机，最大功率725马力，最大扭矩716牛·米，传动系统将会搭载8速双离合变速箱与四轮驱动系统，该变速箱置于车辆的后轴位置，以便平衡车辆前后的配重比达到49:51。新车0-100km/h加速时间仅为3.3秒，0-200km/h加速时间为10.6秒，最高时速可达310km/h。
