(资料图片仅供参考)
偶然一个机会，晚上看到极氪正在举办#万人众测 没你不行#21天能耗打卡活动，非常好奇，去了解了一下。原来，这个能耗打卡活动，是邀请每一位极氪001车主通过21天打卡极氪001用车能耗表现，来输出一份万人众测能耗数据的真实报告，看来，作为刚提极氪001双电机ME版车型的新车主，不出一份力不行啊！
我这台ME版车型标配21英寸的轮圈，不过，我这台极氪001 ME版本来就标配100kWh的超大电池组，平常用车，完全不需要担心续航焦虑。
国庆的时候，因为我住在杭州萧山，所以周边其实有很多地方可以玩，而这次我们选择了去浙江安吉云上草原去滑草。其实，去安吉不算远，出了杭州近郊再开一段路就到了，不过安吉真的非常好玩，不仅有云上草原，还有大竹林，天荒坪等等地方，有山有竹有大熊猫，去玩一次肯定不够的。而这次去云上草原，除了必去的滑草项目之外，还准备去天荒坪的山路跑一跑，那边风景和路都非常不错。
直接从家里满电出发，极氪001 ME版搭载100kWh，CLTC续航里程为616km，绰绰有余。从萧山开到云上草原景区大概100km，高速路况+国道路况的情况下，实表还剩下480km，几乎就是很线性的掉电，只是上山坐缆车那段发卡弯很多的山路不能开车上去，要坐小巴，有点小遗憾。
由于出发的比较早，在云上草原体验了了滑草、空中秋千等一系列刺激又好玩的项目之后，我们决定直奔天荒坪的一个水库，跑山去！我这台极氪001 ME版搭载前后双电机，电机最大功率400kW，最大扭矩768N·m，动力妥妥超跑级水准，不仅如此，前桥搭载世界顶级竞技品牌Akebono四活塞卡钳，跑得快，刹得住。在上山路上，穿过隧道，就能渐渐看到浙西的大峡谷风貌，实在是非常迷人，一个个回头发卡弯，虽然极氪001有1999mm的车宽，可变转向比的加入以及带来的更宽的轮距实际上让极氪001变得又舒适又运动，操控又犀利又平稳，发卡弯也是一把过；下山的时候，Akebono四活塞卡钳这脚感和效率，别提多好了，甚至下山打开高动能回收模式，还能给车辆反向补电，简直是骚操作满满。
安吉的旅途还在继续，一天嗨完，我们选择入住山脚下的万豪酒店，虽然酒店设施齐全，还有充电桩，但是我没有选择停充电车位，就是那么任性。回城后，我的极氪001居然还有250km的续航，实在是太强了！对比#万人众测 没你不行#长测中期报告，报告中最长单次行驶里程为528.9公里，假如以ME版车型CLTC续航 616km计算，续航达成率为83%左右，这个成绩放在任何续航榜单中都是名列前茅的成绩，也和懂车帝实测的571.8km，续航达成率78.1%，百公里能耗17.5kWh的成绩十分贴近。
可以说，选择了极氪001之后，我的游玩半径从未因为选择一台纯电车而感到任何缩小，反而是因为其强大的性能，让我比之前更喜欢挑战未知的领域。
