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近两年电动车销量屡创新高，很大的原因是来自多地的超标车换购潮有关，超标车置换新国标车，不仅带来了道路的安全，也确实让一些电动车商家生意“红火”起来，但即便如此，仍有少数商家，为了利润“不择手段”。

(资料图片)

175家电动车商家被查，10家被约谈

目前超标车换购比较集中的就是浙江省，根据《浙江省电动自行车管理条例》的要求，超标电动车将于2022年12月31日截止过渡期，之后将不再上路，而保守估计，浙江存在1000万辆左右的超标车，需要置换。

置换给商家带来了“机遇”，但也有一些商家不知足，据了解，浙江萧山自从9月底开启，出动执法人员232人次，检查电动车经营者175家次，约谈经营者10家，严查一些商家存在的价格欺诈、哄抬价格、价格串通的损伤车主利益的行为，守护车主的利益，获得车主们的支持。

其实存在价格方面的原因，已经不是第一次，早在今年3月，就有媒体报道，浙江电动车市场，存在多品牌电动自行车集体涨价！最高涨超1000元的情况，虽然车主一边在置换新车的时候，享受着补贴，但一边又要为上涨的新车，多花钱。

那么，在接下来，还会有多个地方的超标电动车过渡期截止，在超标车换购潮下，车主要注意什么？小行家梳理了3点，很重要，一次性说清楚。

1、 注意价格异常波动的电动车

一般在超标电动车换购潮的城市，当地的电动车企业都会纷纷加大以旧换新的折扣力度，来获得更高的市场，这样的方式，可以保障车主的经济权益，但需要注意，有一些商家，虽然折扣力度大了，但在折扣之前，电动车价格快速涨一波，“先涨价、大力度”的套路，让车主吃亏，要注意避免。

2、 注意新车价格不要过低

在以旧换新中，还经常可以看到一种“套路”，利用一些有瑕疵，翻新车（尤其是翻新电池），价格不透明的小品牌，为车主置换新车，这种情况之下，新车价格一般都比较低，而有人贪便宜会上当，但这种车辆耐用性较差，售后问题多，建议大家选择车辆，不能吃亏，但也不要贪便宜。

3、 注意以旧换新的旧车市场价

在旧车换新车之中，除了有的地方会政企补贴，本身旧车其实也有价值，而且，根据电池、电机、车架不同，价格也不等，但一般来说，即便是最简易的48V12AH电动车，旧车市场价格也不会低于300元，而一些配置大容量电池的电动车，价格可达700~800元，一些商家利用车主不懂旧车市场价，随意为旧车定价，这种做法，会损伤车主利益，大家换车的时候，也要注意了。

结语：在电动车换购潮之下，还有宁波、温州、衢州等多地，也都展开商家违规涨价等乱象的治理，这样做的目的，是守护消费者的利益，而作为车主，在换新车的时候，除了依赖于相关部门的治理，自己也要具备一定的警惕意识，尽量选择正规门店，有一定知名度的品牌，这样在换购的时候，会少一些“套路”，降低被“欺骗”的可能性。

那么，您遇到过电动车换购涨价套路吗？对此，您有什么看法？也欢迎大家评论交流。