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“碳中和”是全球主要经济体的共同愿景，而电气化转型是实现“碳中和”这个目标的重要推动力，在汽车品牌的发展史上，捷豹路虎在技术发展、推动技术可持续发展方面，始终位于前端。捷豹路虎致力于通过科技和产品创新来实现汽车领域的“碳中和”，而路虎揽胜运动版作为品牌旗下率先搭载新能源技术的车型，是当之无愧的实现电气化道路上的先锋。
早在2017年，捷豹路虎推出的路虎揽胜运动版就前瞻应用了插电式混合动力（PHEV）技术，并推出了路虎旗下首款插电式混合动力车型——路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e，此举标志着路虎以革新动力向电气化征程大步迈进，引领豪华运动款SUV的电动化发展。
插电式混合动力系统是捷豹路虎迄今更为前瞻创新的动力总成，通过全新英杰力发动机与先进的电驱技术相结合，路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e可以在车速较低时采用纯电动模式，在长途出行时展现传统燃油性能，实现了更低的二氧化碳排放量和性能的充分释放，在节能环保的同时，将揽胜运动版的出色性能、全地形能力与优良效率提升至新境界。参数方面，综合最大输出功率404马力、百公里加速6.7秒、最高车速达220公里/小时的卓越表现，更是彰显了其豪华运动SUV的野性力量。
为给消费者带来更丰富、且更卓越的动力选择，路虎揽胜运动版于2019年又带来了搭载具备48伏轻度混合动力系统的全新英杰力3.0升发动机的产品——SE、HSE Dynamic及HST车型。作为首款搭载该发动机的路虎车型，路虎揽胜运动版融合了强劲的动力输出、奢华尊贵的设计魅力以及ATRS全地形科技，将捷豹路虎旗下的揽胜家族引以为傲的精致豪华驾驭体验再度革新。
70多年来，捷豹路虎一直不断挑战自己，在性能和体验这两方面上，达到了杰出的效果。现如今，电力驱动可以让车辆维持更高的水平，增加精致性。在“重塑未来”战略指引下，捷豹路虎持续推进可持续发展，为了实现新时代主义的发展愿景，路虎揽胜运动版将继续扮演好推动电气化发展的实力派角色，致力于为消费者带来更豪华的驾乘体验。
