金九银十黄金季，正是买车好时节。为了广大车友能够买车实惠，买车安心，在最好的时节买最好的车，51君可谓操碎了心。这不，每个月的车市销量情况51君都第一时间为大家呈现。
(资料图片仅供参考)
近日，乘联会就发布了2022年9月全国乘用车市场分析。数据显示，9月全国狭义乘用车销量累计192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%，略低于预期。广义乘用车销量累计194.7万辆，同比增长21.2%，环比增长2.8%。
这个销量水平放在今年是如何的呢？以狭义乘用车为主，与8月份的187.1万辆相比，还是有一定的增长，但与6月的194.4万辆相比，那还有一定增长空间。若比较去年同期的158.1万辆的话，增长幅度还是相当明显的。
了解过9月车市销量的基本情况后，51君再带各位了解下过去9月整个车市的具体行业情况。
首先说生产情况，狭义乘用车方面9月生产了235.7万辆，相比8月的211.9万辆环比增长了11.2%，同比去年同期增长了37%！广义乘用车方面9月生产了239.0万辆，环比增长11.6%，同比增长37.5%。
也就是说，生产的变化比销量的变化是更大的。生产的增幅远大于销售的增幅，而这最会带来一个最直接的结果，生产的车有部分卖不出去。那么这些卖不出的车去了哪呢？
以狭义乘用车市场数据为例，过去9月份的批发量为229.3万辆，同比增长32.0%，环比增长9.4%。结合销量数据来，仅过去9月，市场上就有43.5万辆新增的库存车。而这其中又有37.1万辆到了经销商手上，剩下的6.4万辆才留在品牌那。
根据51君了解到的信息，过去9月经销商库存预警指数达到了55.2%，为6月全面恢复生产以来的最高值。也就是说，如今大部分厂家基本是没有生产方面的压力了。但是在如何推进市场增长方面，还需要再加把劲儿。
虽说市场实际和预期之间还有一点点出入，但51君认为，如今市场情况对于消费者来说还是有好处的。一方面高生产低需求意味着市场会更多向买方倾斜，另一方面除了少部分热门车型外，大部分车的等车周期也不需要那么久了。
因此“金九银十”并非空穴来风，对于近期想买车的消费者来说，是可以放心出手的时机。聊完整体车市情况，再来看看新能源的发展。
过去9月新能源车销量为61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%。生产方面9月份生产了71.9万辆，同比增长111.1%，环比增长9.6%。从增长趋势来看，新能源车的增长显然是比燃油车要好上不少，基本是处于不愁卖的情况。
如果去往年对比，那新能源车的增长就更加明显，截止9月，今年新能源车累计销售了387.7万辆，相比去年同期的181.9万辆，实现了113.2%的同比增长！照此情况来看，2022年新能源车销量应该是能突破500万辆！
以上就是51君关于9月国内汽车市场行情的分析，不知道各位对此有何看法。最后对近期想买车的朋友来说，51君的建议就是大胆出手。下期内容，51君将为各位详解9月经销商库存情况，各位也可以关注期待。
