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星驰是上汽通用五菱银标系列推出的第四款车型,官方售价是5.68-8.68万元。是一款面向年轻人的小型SUV产品,它有着炫酷的外观内饰设计以及相对丰富的智能互联配置,同时也提供参数亮眼的1.5T发动机,还是五菱品牌熟悉的“性价比”路线,那么它开起来怎么样呢?
(资料图片)
星驰的优点集中在设计层面,包括外观以及内饰,特别是我们试驾到的是售价8.68万元的顶配版本。双色外观、大尺寸格栅、17寸轮毂以及熏黑装饰件,营造出了非常不错的运动感。同时车内也采用了车身同色缝线,在纯黑内饰基础上增添了撞色元素。另外像10.25英寸中控屏以及内建的Ling OS灵犀智能互联系统也属于同级别的标准水平。很常见的中国品牌车型思路:设计够酷,配置够高。
但一些常规设定上又有些缺失,比如顶配车型都仅有方向盘上下2向调节,身高较高的用户用起来会有一些不便;内饰细看之下采用了很多的硬质材料;隔音降噪水平也不高。不过结合它的售价来看,倒也不是不能接受。
动态部分的表现与五菱银标系列的前三款车型差距不大,同样的1.5T+CVT动力系统,但由于星驰车身尺寸更小、整备质量更轻,体感上要轻快不少。同时值得一提的是,这款车在D/S两个挡位下的区别较大。D挡下油门反应不灵敏、转向虚位也比较大;而在S挡下油门反应灵敏不少,同时转向感受也更加精准。最后,其底盘减震表现偏硬,但缺乏韧性。
编辑点评:
如果放在十万元级别,五菱星驰上的诸多缺点都会被放大;但结合其5-8万元水平的指导价区间来看,其很多问题都可以用“我少花钱了”来说服自己。比如用料隔音都一般的座舱、比如调校风格偏硬的底盘表现、一致性略差的D挡驾驶感受……但官方给星驰的定位是“年轻人的第一部”,让它在价格亲民的同时还做到了炫酷的设计以及丰富的配置,对大部分年轻人特别是刚出驾校的新手来说,性价比确实很高。
出镜 | 王晓磊
剪辑 | 刘奕岐
编辑 | 马良