(资料图片)
10月9日，广汽埃安AION通过官方微博发布了一则AION神颜飞行器预告，其配文为：埃安要造飞行汽车？敬请期待！从发布的预告图片来看，飞行器的命名为SP200001。该博文一发出也让很多网友猜测埃安要造飞行汽车了。
值得注意的是，埃安AION在上个月刚发布了品牌全新LOGO——“AI神箭”，同时推出全新高端品牌Hyper昊铂。官方表示Hyper昊铂品牌的车型将搭载全新的“AI神箭”LOGO，并应用航天领域的科技成果，未来将推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列产品。在发布会上，Hyper昊铂品牌旗下全新超跑Hyper SSR也一同亮相，新车共推出两款车型，售价区间为128.6-168.6万，将在2023年10月量产交付。埃安表示，全新超跑Hyper SSR是拥有自主设计、自主研发、自主智造的100%中国超跑。
刚造完跑车又要造飞机，这个进度也着实让人大吃一惊。不过，埃安进军航空领域或早有预兆。在9月15日的埃安品牌之夜上，埃安就宣布联合中国航天成立“昊铂科研实验室”，将会在新型电池的开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。
关于飞行汽车领域，目前已有多家汽车厂商在研究该领域。早在2021年吉利汽车就获得美国联邦航空局（FAA）适航证书，该证书也意味着未来相似的陆空两用飞车产品也能参与这一类目的取证测试，肯定了陆空两用飞车在空中出行的合法性和正当性。而再早之前，丰田、大众、奥迪、小鹏汽车等车企也曾在飞行汽车领域上有所布局。
在2020年9月在北京车展上，小鹏汽车就亮相了一款名为旅航者T1的飞行汽车。据了解，这款飞行汽车可以在5-25米超低空飞行，可2人乘坐，实现智能交互和低空地图导航，价格相当于一辆豪车。何小鹏也曾表示，“我相信，总有一天飞行汽车会诞生，我们也能更自由的在城市低空穿梭出行。”
从广汽埃安发布跑车及飞行新物种预告，不难看出其都在做品牌向上的布局。不过，飞行汽车目前来看还不成熟。飞行汽车与传统的飞机还是存在很大的区别，主要的工作区域是低空，目前海南等城市已经开放了低空领域的飞行使用权限。根本意义上，飞行汽车确实能够解决交通堵塞的问题，但是随着产品的增加，也会导致低空领域出现混乱。后续该如何管理规划，也将是一个大问题。
在智能化和新能源快速发展的推进下，也越来越多的车企宣布进军跨界领域。然而，跨界进军其他领域成功并非易事，对于飞行汽车的未来，有业内人士指出：飞行汽车难以实现商业化，也不可能大规模替代汽车，市场前景十分有限。综合来看，虽然多家车企已经开始布局飞行汽车项目，但是短时间来看还是难以融入到消费者的生活中，毕竟当前汽车产品的问题众多，而作为空中飞行的汽车产品，意味着其科技含量更高，所涉及的领域更多，这也并非一朝一夕能够解决的。
