说起SUV的行业老大哥，绝对离不开哈弗的名字。
哈弗H6被誉为一代国民神车，9月28日，哈弗H6 DHT-PHEV车型正式上市。
新款车型共有3个配置，售价15.98万元—17.38万元。
(资料图片)
为了答谢老用户的支持，哈弗还特意推出了1万元置换补贴以及2000元增购补贴。
厂家优惠力度已经给到位，那么这款新车是否值得买呢？今天我们一起来看一下。
在转型新能源的路上，长城旗下的各个车型都摩拳擦掌，哈弗自然也不能例外。H6这么多年有非常雄厚的群众基础，它的每一个决定都非常重要，既不能墨守成规，也不能迈的太大。
所以在新车的设计方面还是能看到哈弗的用心。
首先映入眼帘的就是新车大气的外观，与传统的燃油车型相比，新能源车型在设计方面更有味道。
大面积的点阵格栅，搭配两侧个性的装饰条，这个前脸一眼就能让人记住。两侧的大灯非常犀利，均配备矩阵LED灯组，自适应远近光，自动前照灯，转向辅助灯，前照灯高度调节延时关闭等功能。
来到侧面，车身的线条比较成熟稳重，坚硬的腰线从贯穿汽车前后。
4653*1886*1730mm的长宽高，2738mm的轴距，在同级别也是非常可圈可点。虽然有电池装备，但地台并没有升高，丝毫没有影响到车内的空间。
车尾的设计略显平淡，亮点是一条贯穿式的尾灯与证明遥相呼应。黑色下部的环绕设计，也一定程度上增加了车辆的运动属性。
进入车内，整体的内饰风格设计依然延续了简洁与科技感，虽然简单但久看不厌。
12.3英寸的悬浮式中控屏虽然不算最大，但是基本的功能都一个不缺。语音助手，各种基于安卓的APP应用，娱乐功能也非常强大。
值得一提的是这台车提供V2L对外放电功能，即使是烤箱，电磁炉等家用电器也完全没问题，带着家人出去露营，这个功能就派上了用场。
如今新能源汽车主打的一点就是辅助驾驶，在5台摄像机，4台超声波雷达，2台毫米级雷达的支持下，可以实现L2级别辅助驾驶。
360度全景影像，自适应巡航，这些配置一应俱全。如此多的安全配置，可以很大程度提高我们的驾驶安全性。
动力方面，也是新能源汽车最被关注的一点，哈弗新车用上了长城插电式混合动力系统，1.5T的涡轮增压发动机最大功率113kw，最大扭矩233牛米，同时配备了130kw的永磁电机。整体功率可达240kw以及530牛米。
纯电状态下可行驶55km和110km两种可以选择，至于怎么选，还是要看自己的使用环境，如果是小城市短途通勤，那么55km的版本.也完全够用。但是只要多花1万多块钱，就能将55km的续航升级到110kw，那么毫无疑问这个16.98万元的版本更有吸引力。
随着能源危机，油价上涨，各大车企都将电动化作为方向，哈弗H6拥有国内最大的老车友群体，这次通过DHT-PHEV正式触电，也是哈弗品牌向电气化迈出的重要一步。
如今车企关注新能源市场已经不是什么秘密，长城汽车也打出了口号，北有长城，南有比亚迪，表达了自己与比亚迪在新能源汽车领域掰手腕的决心。如今哈弗H6的出现，最大的竞品也是比亚迪的宋PLUS DMI。
两辆车在续航里程和价位区间都相差不大，哈弗H6在燃油车市场已经证明了自己，如今气势汹汹而来，能否重夺优势，值得关注。
