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众所周知，放眼全球有两家车企生产，销售新能源汽车比较厉害，一家肯定是特斯拉，另一家就是今年4月份刚刚宣布放弃燃油车生产的比亚迪汽车。问题来了，比亚迪汽车和特斯拉谁更厉害一些呢？
首先，我们要正视一个概念，就是比亚迪车企绝大部分新车都是在国内生产的，而特斯拉属于一家全球性的车企。论品牌影响力，比亚迪相较于特斯拉还有很长的路要走，但是在国内比亚迪汽车其实已经有了很大的影响力，所以两者应该是各有千秋，并不是谁比谁强。
小伙伴们都听到过一个新闻，那就是特斯拉公布了所有的专利，所以才让国内新能源汽车发展起来，真的是这样吗？我们要搞清楚一个概念，如果想要将一件发明变成专利，那么就是必须要公开的，所以我们能看到的专利其实在网络上都可以查到。
根据目前公开的专利数量，我们能够发现比亚迪在新能源方面的专利高达9426件，特斯拉的专利总数则为986件。虽然说数量并非等同于质量，但是比亚迪在新能源汽车方面的专利真的很多，这也是因为比亚迪汽车很早就进入了新能源汽车市场，应该国内有相当一部分公交车就是比亚迪的新能源汽车，而那时候特斯拉还没有正式开始大规模量产。
虽然说特斯拉很强，但是特斯拉真正强的只有两点，第一就是自动驾驶，第二个就是域控制器架构。特斯拉的自动驾驶技术确实厉害，应该国内有很多消费者就是奔着这套技术去买的。第二个就是整合能力，这同样也是特斯拉的强项。我们其实都知道，电动汽车真正的成本在于电池，而特斯拉的电池却是日本，韩国以及中国提供的，所以特斯拉并没有我们想象中的那么强大。那为什么特斯拉现在在全球都拥有着出色的销量呢？因为现在是特斯拉的上升期。
比亚迪和特斯拉不太一样，比亚迪属于全产业链的厂家，无论是电池，还是电控，电机，几乎都是自己研发生产的。从品质上来说，比亚迪未来相较于特斯拉，其实品控会更加可控。而且比亚迪的重中之重是电池可以自产自销，平台架构成熟，特别是E平台3.0的架构系统以及超级混动都开始外销，而比亚迪的真正弱势在于智能驾驶系统。
我们可以看一看比亚迪旗下所有的新车几乎没有过多介绍自动驾驶，所强调的是安全，安全以及安全，所以智能驾驶未来可能也是比亚迪重点发展的方向。当然，比亚迪和特斯拉其实走上了完全不同的道路，一个更注重未来科技，一个更注重当下的安全，所以这两家车企都是挺有希望的，那么你更看好谁？欢迎留言。
