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日前，有媒体报道称，宝马集团已经发布配置调整通知，宣布从2023年1月份起，旗下宝马iX3将取消当前的“鸡腿”挡把，取而代之的是新款宝马3系同款的拨杆式电子换挡机构。值得一提的是，由于宝马iX3生产于沈阳大东工厂并供应海外市场和地区，所以不出意外的话，在国内市场销售的宝马iX3也会同步跟进。
众所周知，拨杆式电子换挡机构是宝马最新内饰设计理念的一部分，如今已经逐步出现在宝马多款新车型当中，包括新款宝马3系、全新一代宝马X1、新款宝马2系双门轿跑车等，所以宝马iX3选择跟进并不会让人感到意外。不过根据目前了解到的信息，宝马iX3仅是对挡把进行调整，而最新的一体式曲面大屏和iDrive8.0车机系统并不会出现，也就是说，从2023年1月起生产的宝马iX3依然会配备独立布局的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，且内置iDrive7.0车机系统。
现款宝马iX3内饰
作为宝马旗下的中型纯电SUV，宝马iX3最早于2020年11月份在国内上市，如今已经成为品牌在中国市场最为热销的纯电动车型，其中今年8月份的销量达到2094辆。值得一提的是，宝马iX3于近日完成了改款，部分配置被取消，不过售价则没有变化，依旧为39.99万-43.99万元。而从产品定位和售价来看，宝马iX3在国内主要与特斯拉Model Y、蔚来ES6等同级纯电SUV形成竞争关系。
对部分消费者而言，“鸡腿”挡把是宝马车型的标志性装置，不过宝马推动拨杆式电子换挡机构的决心非常坚定，即便是宝马3系也未能幸免。当然，国内市场销售的宝马iX3是否会同步调整还需要以宝马官方公布的信息为准，笔者也将持续保持关注。
