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9月30日，作为理想NOE的换代车型L8已经上市了，售价35.98-39.98万。那么为什么理想L8会突然提前一个月上市呢？今天就来分析一波。
首先L8外观方面当我看到的时候，要不是看了一眼尾标，我还以为是L9，一眼看上去简直和L9是一模一样，妥妥的缩小版的L9。不过侧面看过去确实要比L9要短一点，但L8也是二加二加二六座的布局。
配置上L8有两个版本，分别是Pro版和max版，全系标配四驱、空气悬架、电吸门，还有一二排的座椅通风、加热。重要的是，L8搭载了与L9一样的1.5T 4缸增程器，相比L9缺少了香氛系统和后排小桌板，还有车载冰箱。
官方是这么说的，L9相当于iphone14Pro max，L8相当于iphone14Pro。不过话说回来，原定于11月份上市的L8为什么提前了一个月呢？我想的话，一方面是因为老款理想one确实没啥竞争力了，你看同级别的问界M7，不仅智能化的硬件配置高，油箱还大，续航里程还长，还比理想one多一个缸，所有的一切都比理想one高出了这么一点。所以理想one必须换代。
最后就是L8整个就是套娃L9，所以L8的研发成本几乎为零，并且L8的上市还会平摊L9的研发成本，所以尽早上市是好事。最重要的一点是啥呢？L9的销量呢，并不理想，所以理想呢，必须得用L8再收割一波订单。对此你们怎么看？
