9月29日，领克09 EM-P远航版在领克汽车官方直播间首发亮相并开始接受预订，新车共推出2个版本，分别是领克09 EM-P远航版AM，预订价35.8万元；领克09 EM-P远航版PM，预订价37.8万元。新车将于11月初正式上市，综合油耗低至0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。可实现纯电续航里程150km（WLTC）/180km（CLTC），以及综合续航里程1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。
(资料图片仅供参考)
此外，领克09 EM-P远航版还支持70kW直流快充功能，只需要28分钟，电量即可从20%充至80%。同时，领克还为预订用户准备了丰富的购车权益，包括订金五倍膨胀、预订惊喜盲盒等。同时在2022年10月20日前购买领克09 PHEV的用户，可享一年内85折置换领克09 EM-P远航版，或10000元领克09 EM-P远航版增购权益金。
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最大综合续航1430公里
领克09 EM-P远航版是SPA架构下的首款超级混动车型，搭载领克智能电混Lynk E-Motive系统。新车采用了P1+P2+P4电机的混动驱动布局，其中负责驱动后轮的P4电机功率达到了130kW，扭矩为309N·m，与电机匹配的是Drive-E 2.0TD T5发动机、3挡DHT Pro混动专用变速箱，电机和发动机双加持可以实现最大功率519Ps马力，最大扭矩达844N·m的输出。
在满电状态下，领克09 EM-P远航版零百加速仅需5.9秒，馈电状态下，零百加速也仅需6.1秒。这对于一台中大型SUV来说是相当不错的成绩了。在高性能的情况下，还拥有极低的油耗表现，这是混动系统加持才能实现的优势，领克09 EM-P远航版综合油耗低至0.95L/100km（WLTC），馈电情况下油耗也仅为7.5L/100km（WLTC）。
领克09 EM-P远航版搭载是由宁德时代为领克定制开发的40.1kWh三元锂电池，同时配备70L的大油箱，可实现纯电续航里程150km（WLTC）/180km（CLTC），以及综合续航里程1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。这对于日常通勤的用户来说，纯电能够满足基本需求。而周末来一场说走就走的旅行，面对高油价也毫无压力。
领克09 EM-P远航版采用宁德时代为领克定制开发的三元锂电池，该电池运用了目前行业领先CTP系统集成技术，相比传统电池包减少了40%的零部件数量，体积利用率提升了15%-20%。领克09 EM-P远航版除了支持家用7kW交流充电桩外，还提供70kW直流快充功能，只需要28分钟，电量即可从20%充至80%。同时，领克09 EM-P远航版还具备对外放电功能，最高支持6.4kW放电功率，对于喜欢户外露营的用户来说是个非常实用的功能。
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电池经过严格测试保障安全
对于一台混动车型，安全的标准要求更高，领克09 EM-P远航版的电池包共经历了多达175项严苛的安全可靠性实验，涵盖107项极端电池包安全测试、23项电芯测试、45项电池包控制器测试，多项测试远超国家标准要求，全面消除用户对新能源电池安全的顾虑。
此外，领克09 EM-P远航版副驾搭载特制狐首型安全气囊，包覆容积105L，点爆时间为3ms，能给头脸带来充分安全保护；2550mm的超长侧气帘，覆盖A柱到D柱，超大保护范围可以为三排乘客提供保护。领克09 EM-P远航版全系标配翻滚保护系统，这套系统由7个传感器组成，连接了车内包括侧气帘、前排预紧安全带、双闪灯、门锁、油路等等多个部件，能够在事故发生瞬间发生联动反应完成保护动作。
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细节设计再度进化
除了技术方面的不同，领克09 EM-P远航版在外观、内饰也有不少细节的变化，包括新增暮光紫车色，灵感源自从白昼到日暮的变化，就像是体验了一天在路上的旅程。领克09 EM-P远航版前脸采用了“凌光战甲前格栅”设计，尾部采用“鸥翼晶体尾灯”，搭配新增的logo点亮功能，形成真正的贯穿式尾灯。
内饰方面，领克09 EM-P远航版提供棕色、晨雾灰两种内饰风格。其中晨雾灰为新增风格，设计灵感源自清晨的都市海岸。基于用户反馈和需求，领克09 EM-P远航版采用了物理按键方向盘，使用起来更加容易上手。
总的来说，随着领克09 EM-P远航版的推出，实现了领克09旗舰家族的全员到齐，将以更全面的产品技术实力，为用户带来更多元的用车选择。同时，在新技术的加持下，一台中大型SUV实现了非常低油耗水平，在高油价的当下，无疑是非常有吸引力的。据悉，新车将于11月初领克秋冬发布会正式上市，届时应该会带给用户更多的惊喜！
