最近一段时间国内新能源汽车发布会层出不穷，看着众多高品质新能源不断被推出，作为汽车编辑的我深深感受到自主汽车强大和崛起。
但是能把发布会开到海外的，我最敬佩的还是比亚迪。就在昨天（9月28日），比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会，把新能源汽车带到了汽车发源地——德国。
(资料图片仅供参考)
德国作为全球汽车工业强国，不仅拥有保时捷、奔驰、宝马、奥迪等众多高端豪华品牌，也有非常接地气的大众、斯柯达等普通品牌，这让其他品牌汽车很难在德国混的开，但是这并没有阻止比亚迪开拓海外市场的脚步，这需要多大的勇气和实力？
在新能源乘用车欧洲发布会上，比亚迪向欧洲市场推出三款车型，即汉、唐、元PLUS，其中元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2欧元。这三款车型也将于10月份在法国巴黎车展上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时等国家。除此之外，比亚迪还将在年底之前进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
比亚迪为何胆敢对欧洲汽车市场展开如此猛烈的“进攻”呢？
从全球范围来看，应对全球气候变暖，实现碳达峰、碳中和是全球共识。特别是最近3年的欧洲，新能源汽车发展突飞猛进，目前冰岛已实现了新车全面电动化，挪威新能源汽车渗透率高达90%，荷兰、瑞典新能源渗透率也超过了60%，德国新能源汽车渗透率也超过了35%。欧洲市场正在热烈拥抱新能源汽车，作为新能源汽车领导者比亚迪自然有理由进军欧洲市场。
当然，打铁还需要自身硬！
在行业极速发展的大背景下，比亚迪作为全球唯一想我电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车企产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，先后推出了超安全的刀片电池，让自燃从新能源汽车的字典里移除，大大提升了新能源的安全性；DM-i超级混动技术兼顾了新能源汽车的性能与效能；CTB电池车身一体化技术简化了车身结构和生产工艺，提升了车子的安全性，降低了汽车制造成本；e平台3.0，更是让比亚迪汽车在安全、操控、高效和美学方面有了新的突破。
到目前为止，比亚迪新能源汽车足迹已经遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。比亚迪在海外市场取得成就，是自主品牌汽车前所未有的。放眼国内，比亚迪新能源汽车取得的成就同样是首屈一指，销量节节攀升，八月销量高达17万台，给合资车带来了巨大压力！
持续攀升的销量和海外动作，让比亚迪的商业影响力日益凸显，目前比亚迪已经上榜2022年《财富》世界500强，其董事长王传福为福布斯中国最佳CEO。难能可贵的是比亚迪及比亚迪人时刻牢记社会责任！刚刚过去的四川地震，比亚迪捐款500万；8 月份比亚迪集团执行总裁李柯女士捐赠50万股支持北京大学深圳医院设计血液研究中心；为应对全球气候变暖引发的高温干旱天气，比亚迪发起“为地球降温1℃”公益号召，呼吁更多人加入降低碳排放队伍。
立足国内，迈向世界，惠己及人，为自主品牌汽车争光，为造福全球消费者不懈努力，这就是比亚迪，一颗冉冉升起的东方巨星！
