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在汽车市场中，有一种车型虽然低调，但是却十分火热，那就是纯电皮卡。继特斯拉暂停部分地区纯电皮卡预订之后，通用汽车开始关闭悍马电动皮卡和电动SUV两款汽车的预订。之所以要关闭预订，是通用汽车完成当前预订车辆清单的一种方式，悍马电动皮卡和即将推出的悍马电动SUV已经有超过9万辆的预订，生产已经排到了2024年。
这订单量是有点“吓人”，纯电皮卡这么火爆的吗？有不少国内车企纷纷都看到这一现象，相继入局纯电皮卡。
吉利在前不久就给我们带来了一个全新的皮卡品牌“雷达汽车”，上来就是“王炸”，推出了旗下首款新能源纯电皮卡“雷达RD6”，并且新车预计将会在第四季度上市和交付。
而比亚迪也在此前宣布入局皮卡市场，根据比亚迪公布的车型计划，在2023年，比亚迪将会推出全新皮卡车型，这款皮卡的动力包括双模（混动）以及纯电动两种动力总成。
值得一提的是，据消息称，比亚迪将进军澳大利亚市场，并且会推出纯电动皮卡，这款皮卡会在2023年上市，将提供450km以上的续航里程。如果此消息为真，那么比亚迪的皮卡也许会先在海外市场上市，然后再推向国内市场。
海外的皮卡“打得激烈”，而纯电悍马则有意要进入国内市场。
在3月份的时候，通用中国在2022年媒体沟通会上透露，将在中国市场重启高端进口车业务。此次高端进口业务将引入通用汽车旗下各品牌的明星产品，涵盖全尺寸SUV、全尺寸皮卡及超跑。结合此次通用汽车公布的车型，GMC纯电悍马、Yukon、雪佛兰Tahoe、索罗德、科尔维特等高端车型或将进入国内市场。
目前国内新能源市场发展非常迅速，但新能源皮卡领域可选车型并不多。悍马选择此时进入国内市场的话，也算是抢占先机了。并且纯电悍马的市场影响力和需求都是存在的，进入中国市场也会受到一批粉丝的追捧，特别在一些需要越野的地区，纯电悍马能够充分发挥自己的实力。不过也有人质疑到，若是有较多的越野需求，那么严寒情况下电池的续航如何，这些还有待市场的检验，需要用实力说话
纯电皮卡的“比拼”才刚刚开始，还有更多玩家正在路上，而谁能胜出，我们就拭目以待吧！
