红旗HS6亮相街头，车长近5米，标配2.0T+爱信8AT，剑指福特锐界！
作为中国高端品牌之一，红旗近些年来的销量成绩可谓是相当出色，甚至一举超越了雷克萨斯、沃尔沃、林肯等传统二线豪华品牌，渐渐在市场中站稳了脚跟。日前，红旗全新中大型SUV亮相街头，新车定位介于HS5与HS7之间，一起来看看吧：
HS6的前脸造型采用了红旗经典的家族式设计语言，白银比例赋予了它更加庄重的视觉感受，硕大的进气格栅内融入了多根“飞瀑”式高亮镀铬饰条，格栅内的红旗立标延伸至引擎盖且可以点亮，前杠处融入了一颗毫米波雷达。全LED“振翅”大灯采用了分体式设计，两侧的倒“L”式日间行车灯支持灯光秀，上部的远近光灯使用了时下流行的双透镜结构，下部为高亮雾灯模块。
【资料图】
红旗HS6的车身长宽高分别为4995mm/1960mm/1760mm，轴距达到了2920mm，定位于中大型SUV。尽管覆盖着厚厚的伪装，但仍不难看出HS6的侧身造型威猛霸气，接近5米的车长也带来了非常强大的气场，D柱处凸起的饰板营造出悬浮式车顶般的视觉效果，“游龙”间断式腰线丰富了车身的光影型面。双色旋风切削五幅轮毂的造型与整车气质十分相符，轮胎采用了米其林系列，规格为255/45 R20。
HS6的车尾造型较为方正，宽大的后尾翼内部融入了高清摄像头与高位刹车灯，尾窗下的“红旗”汉字logo彰显了文化自信。全LED贯穿式尾灯的造型与HQ9如出一辙，灯腔内部结构极其复杂，外侧的“回旋镖”示宽灯与内侧的“能量晶体”示宽灯搭配得恰到好处，流水转向灯也有所配备。
进入车内，可以看出HS6沿用了新一代H5的内饰设计，高度兼顾了豪华感与科技感，做工用料水平也值得肯定。三幅式多功能真皮方向盘中间的新logo质感超群，HUD抬头显示、流媒体后视镜等配置一应俱全，全液晶仪表盘内置三种风格各异的UI界面，竖立式中控屏的尺寸高达12.6英寸，支持语音控制、车联网等实用性功能。换挡区域使用了清新素雅的白色皮革，“战机”式电子档杆造型独特，后部的扶手箱也用上了红旗装饰。
红旗HS6将提供5座/6座/7座三种不同的座椅布局，二、三排乘坐空间都相当充足，且将后两排放倒后可与后备箱形成一个纯平空间，第二排下部带有超长的手动滑轨，进入第三排会更加方便。值得一提的是，HS6还通过了C-NCAP五星级认证与C-IASI优秀级认证，车内配备空气净化、负离子系统以及香氛系统，安全性与空气质量都很不错。
动力方面，红旗HS6将推出汽油版与PHEV插电式混合动力版，其中汽油版搭载了2.0T高功率发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配了爱信8AT变速箱，零百加速8.5秒，最高车速可达210km/h，NEDC工况下百公里油耗为7.8L，四驱版的能耗要略高于两驱版。PHEV插混版由2.0T发动机+电机+混动专用变速箱共同组成，零百加速仅需7.7秒，NEDC工况下油耗低至6.4L/百公里，纯电续航里程85公里，满油满电综合续航里程可达1015公里。
结合红旗车系的定位与整个市场来看，笔者预计红旗HS6的价格会在23万~35万之间，它也将与丰田汉兰达、福特锐界等合资中大型SUV展开直接竞争。相较于其他对手来说，HS6有着红旗品牌的加持、更大的车身尺寸、更丰富的配置、更充足的乘坐空间、更低的价格以及更惊艳的内外饰设计，因此笔者认为它还是能取得不错销量的。
综合来看，红旗HS6是一台产品力较为出色的中大型SUV，日后它也将与E-HS3、HS5、HS7、E-HS9共同形成红旗全新SUV产品矩阵，相信有着HS6与全新一代H5等新车的加持，红旗还是能够完成2022年40万辆销量目标的。
友友们，你们觉得红旗HS6怎么样呢？
