（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
【资料图】
欧拉是长城汽车旗下的纯电动车型品牌，这个品牌主打个性化，车系则是以猫来命名的。早前推出的主攻十万元以内价位市场的黑猫、白猫车型已经停产，当前能够买到最便宜的欧拉品牌车型为欧拉好猫。这台车颜值非常高，造型可爱车身小巧，获得了不少消费者的喜欢，尤其是女性消费者。近日，欧拉推出了好猫的全新版本——莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型，这款车是好猫车系中的入门版车型，售价12.99万元，它的出现毫无疑问拉低了欧拉好猫车系的入门门槛，也将成为欧拉品牌价格最低的车型。那么这台最便宜的欧拉好猫，养车成本怎么样，是不是也比较低呢？
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型的外观预计会与现款保持一致，依旧延续非常圆润可爱的设计风格。根据其命名为莫兰迪版来看，预计同样也会提供几款莫兰迪车身颜色。变化比较大的方面在于内饰，少了皮质方向盘与皮质座椅，采用的是织物面料的座椅。配置上减少了L2级驾驶辅助的相关功能，例如车道保持、主动刹车与自适应巡航功能等，但对于城市内驾驶配置足够，影响不大。车身的尺寸方面与其他配置相同，长宽高依旧为4235/1825/1596mm，轴距则为2650mm。动力系统方面，新车即使是入门版也没有缩水，电机最大功率同样为105kW（143Ps），最大扭矩为210N·m。那么购买这台入门版的欧拉好猫之后养车成本如何，我们将从保险、保养与充电补能三个维度，来对三年六万公里的用车周期内的花费进行计算。
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
入门版售价12.99万元，保险每年大约花费4700元
欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型作为纯电动车型，按照规定是免除车船使用税的，因此，仅需计算商业险与交强险即可。我们选择300万额度的三者险，比较全面，加上车损险与固定950元交强险来进行计算。
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
这款新车的售价为12.99万元，以此为标准，算得首年的保险费用大概是5600元左右。假设购车后在三年内的使用没有出险，那么预计次年保险会打8折优惠，大约为4500元，第三年保险7折优惠，则大概为4000元左右，这样算下来前三年的保险费用总计大约为14000元左右，平均到每年则约为4700元。保险费用因人而异，如果车主自行选择额外的保险项目例如不计免赔、自燃险、涉水险等，价格会高出一些。
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
保养与其他版本没差，平均一年大约花500元左右
欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型作为入门版车型，搭载的是与其它几款标准续航版的车型相同的动力系统，电机功率没有区别，仅在电池的容量上有差别，因此保养方面也会与其它标准续航版车型相同。
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
那么根据官方给出的定期维护保养表得知，由于是电动车型，保养并不复杂，保养项目主要是定期对三电系统与车身、底盘等方面的检查，加上对易损件的更换。首保免费，需要在5000公里时进行，空调滤芯需要在10000公里时检查与更换，制动液与冷却液的检查更换周期则为20000公里。以三年行驶六万公里的用车周期计算，欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型的保养费用为1500元左右，平均每年的保养费用大概在500元上下。
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
百公里电耗13.8kWh，每月充电大约花费130元
欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型搭载了磷酸铁锂电池，这台车的电池容量为49.92kWh，纯电续航则为401公里（NEDC工况），作为入门版车型也没有缩水，代步使用还是比较充裕的，给出的百公里电耗值为13.8kWh。购买这台车是赠送充电桩的，因此可以大大降低在外充电的频率，那么我们主要以家用电0.56元/kWh的电费标准来计算充电费用。
（图为欧拉好猫莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版）
按照这一标准，在三年行驶六万公里的用车周期内，欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型共计需要花在补能充电方面的支出大约为4500元左右，平均到每年大约1500元左右，每个月则大约仅需130元上下。在实际使用情况下，这个花费值是处于最低一档的，因为根据工况与驾驶习惯的不同，实际电耗预计会相比官方给出的数值更高一些，电费支出也会更高。
总结
此次推出的全新入门版欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型，计算得在三年六万公里的使用周期内，保险、保养与充电补能三个维度的共计花费大约为20000元左右，平均每年则大概在6700元的标准上下，每月养车则大约560元。在排除掉算过路费、停车费等因人而异的额外的用车支出后，这台车在养车方面的确是挺省钱的。
