#小鹏G9
新势力”成功的秘诀离不开中大型SUV，蔚来、理想都是依靠这一领域成功打开局面。小鹏汽车却走出了另一条成功的路线，在紧凑型SUV和技术含量较高的轿跑领域都有成功的车型，尤其是高技术含量的轿跑P5和P7受到不少消费者追捧。9月21日，小鹏汽车八年磨一剑的的中大型SUV小鹏G9正式上市，不同于备受争议的理想旗下车型采用增程式油电动力组合，G9全系纯电动力，在驾乘体验、智能科技等方面有着更加出色的驾驶乘体验。
(资料图片仅供参考)
小鹏G9共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，共六款车型。新车售价30.99万元-46.99万元，将于今年10月底开始交付。
八年心血，小鹏打造全新一代旗舰
“经历了创业的8年， 经过3款产品的技术积累，G9终于能够做到：把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台，完美耦合在一起，形成全新一代的旗舰，”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示。在用户关注最多的补能方面，小鹏始终坚持纯电超充路线。G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟。
G9推出了三个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km，足够满足用户一周的出行需求，在几大都市圈、经济圈双城式城通勤 毫无压力。
大五座布局，带来超凡体验
G9 定位中大型高端 SUV，长4891mm/宽1937mm/高1680mm，轴距2998mm，这样的三围尺寸让G9在同级车型中属于大块头。座舱内95%面积使用软包覆盖，大面积真皮及PU革材质均获得OEKO-TEX认证，并严格控制异味。在传承家族式 X-BOT FACE 及贯穿式光剑大灯设计的基础上进化出鹏翼之光，在贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计。修长机盖，大宽高比，大轴距车长比，大侧窗内倾角共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。
智能第三空间极大地拓展了人车生活的场景，其中睡眠空间开创性地配备两种模式，并可实现一键成床。
全时空场景，智能不再只是单一功能
G9的突破，还体现在实现了从“单点功能”的累积到“全局智能”的全面跃升首次将MIMO多音区技术应用在车载语音系统，行业首创“全车全时”语音交互，实现小P全程待命，车内多位乘员无需唤醒，多人同时人车语音对话；G9还高效利用本地算力实现了本地对话，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能，语音响应速度达到毫秒级。
G9采用双14.96英寸全触控2K高清联屏，基于Unity引擎技术开发并量产了行业首个3D 人机交互系统。全新的交互系统能够实时渲染3D地图，提升导航精准性，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示，增强人机共驾的安全性。车道级导航能够在全国常见的高速公路和部分城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航，实时定位车道车身，并通过沉浸式的3D场景呈现和语音助手播报。
智能驾驶辅助，XPILOT系统更便利
G9的X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508 TOPS。感知系统由31个感知元件组成。其中，800万像素前向双目摄像头可以很好地实现目标物区分与距离冗余识别；双激光雷达带来180°水平视角覆盖范围，车前布局方案有效减小垂直视角盲区，能够更好应对各种城市复杂工况。
同时，G9的X版车型将搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，其终极产品形态是端到端打通的全场景智能辅助驾驶。XNGP将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点，成为首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。
久石让携手丹拿音响，让人不能不爱
G9以音乐厅的建筑声学为标杆，静态环境下车内噪声控制在35dB以内，整车NVH全面媲美百万级豪车静音水平,打造深海级静谧座舱。声学体验上，G9全车共28个声学单元，拥有2250W大功率功放；采用18个丹拿原厂Confidence高级音响系统扬声器，支持7.1.4高品质音效，并将杜比全景声深度应用于多种场景。小鹏还邀请了国际殿堂级音乐家、指挥家久石让作为小鹏汽车首席音效官。
旗舰级的硬件和软实力，构成了5D音乐座舱的基础。通过先进架构，5D音乐座舱可使超低频律动座椅、隐藏式情境律动氛围灯、自动双温区空调与智能香氛系统等硬件配置与视听内容形成联动，让音乐、电影、冥想皆可看、可听、可嗅、可触、可动，打造前所未见的沉浸式5D体验。
在驾驶性能方面，G9的硬件配备同级领先，四驱版本电机最大功率551马力，最大扭矩717N·m，0-100km/h加速时间3.9秒；采用固定式卡钳结构，百公里制动距离34.6米。G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校。同时，G9是50万价格内首个搭载智能双腔空气悬架的国产电动SUV。
