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在前不久的成都车展上，沃尔沃带来了全新的纯电概念车Concept Recharge。而在9月21日，沃尔沃也公布了全新纯电旗舰SUV的命名，其为EX90，同时也公布了新车的技术亮点与车内外的创新功能。
在全新车型揭幕之前，骆文襟先生讲述了沃尔沃汽车的未来安全愿景。新车也将搭载全新的安全智驾方案：全栈自研软件 + Luminar激光雷达 + DUS驾驶员感知系统，朝着“零伤亡”的目标迈进。
沃尔沃是少数几个拥有完整自研ADAS能力的汽车厂商，旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact提供了全栈的自动驾驶软件。
沃尔沃汽车也是最早进行自动驾驶开发的车企之一，具备长达10年的智能驾驶算法经验。2012年，沃尔沃汽车推出历史首辆自动驾驶概念车，2015年率先在量产车上配备了PilotAssist领航辅助系统，即便放在今天，这套系统仍然是在安全方面表现十分出众的驾驶辅助系统之一。
全新纯电旗舰SUV EX90上采用了科技公司Luminar研发的激光雷达技术，看的更远、更安全，重大伤亡事故将减少20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升 9%。
激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16 个超声波传感器协同工作，每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。同时，在“世界树”中央计算平台强大性能的加持下，全新纯电旗舰SUV EX90引入了安全冗余系统，以提供更全面的安全防护。
沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90将标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。
DUS驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶。车辆配备的电容式感应方向盘也将发挥一定的作用。这种方向盘能够感应驾驶者是否松手，进而判断驾驶状态是否稳定。
沃尔沃汽车作为安全领域的先行者，为了守护生命安全，不断设定新标准。这一次沃尔沃带来的“零伤亡”、“零碰撞”的愿景，让我对将于年底亮相的新车EX90倍感期待。那么你在购车时会将车辆安全配置放在第几位呢？欢迎在评论区与我们一同讨论。（迪蒙/文）
