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Jeep已经明确电动汽车将是行业的未来，并制定详细的发展战略正式参与其中。在9月8日的4xe日上，这家汽车制造商公布了自己的计划，到2025年，Jeep将在北美和欧洲推出四款新的电动汽车，到2030年，Jeep将在欧洲实现全电动化，在美国实现50%的电动化。这次首先发布了三款全新的全电动SUV，宣布它们将在未来两年投入生产。
Jeep的Recon和Wagoner S将面对全球市场，Avanger将只面向欧洲市场。需要注意的是，虽然这三款SUV已经首次亮相，但并非正式发布，Jeep只提供了关于每款SUV的一些简单消息，简单说他们目前还都处于不同阶段的概念状态。
这三款电动车中最引人注目的是Recon车型。根据所展示的图片它几乎就脱胎于牧马人，无论是设计灵感还是越野性能。它的特点是可拆卸的门，以及软顶式全景天窗。底盘系统沿用了Jeep Selec地形牵引力管理，e-locker车轴技术，和强大的越野轮胎。其他关于电池，驱动电机或整体性能的细节没有提到，目前只能确定它是基于Stellantis STLA大型平台。Jeep品牌首席执行官克里斯蒂安•梅尼尔（Christian Meunier）向媒体表示Recon不是牧马人的替代品，尽管他们之间有明显的相似之处。它将在美国制造，将于2023年初开放预订并将于2024年投入生产，同时将提供大量的越野升级配件可供选择。
虽然Recon的目标是为了越野，造型圆滑的Wagoner S更像是一台大号的切诺基，和Recon一样，其电池或驱动电机的细节仍然是未知的。但Jeep这次承诺它的0-60 mph加速能力仅为3.5秒，每次充电的续航里程估计为400英里。
Wagoner S依然来自于STLA大型平台，虽然它被命名为Wagoner，但它更接近于以大切诺基为基础开发的一款全新电动汽车，Jeep承诺Wagoner S会提供宽敞的内部空间，定位中型SUV市场。它同样将将在美国建造，2023年初开始预订并于2024年投入生产。
Avanger这辆小Jeep车确实在最近几个月已经有实车谍照流传。专为欧洲市场设计，也将在日本和韩国销售。详细情况将与Wagoner S和Recon一样。官方公布其首次亮相定于10月17日的巴黎车展，并将在2023年初到提供给经销商。
Jeep透露的信息是到2025年将有四款新的电动汽车首次亮相。最后一款的消息是什么呢？蛛丝马迹体现在Jeep提到的一个声明，计划在底特律车展上公开一款基于现有Wagoner的4xe混合动力车型，估计其续航里程可达500英里。这个时间将很快到来。
Jeep在新能源领域的起步还是比较早的，在美系品牌迅速转向电动领域的时候，Jeep及时跟进电动计划的动作显然是不愿落后。只是全系车型的造型仍然没有跳出传统思路，怎么看都是油改电啊！
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