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随着中国新能源汽车行业的高速发展，很多细分市场越来越成熟，不但新产品层出不穷，就连配置到尺寸也是“卷”得不行，大家似乎都掌握了“销量密码”，并以此为目标努力做到极致，比如续航能力、配置性价比、动力性能等。但唯独新能源MPV市场尚未达到如此地步，一方面是因为目前这个细分市场的车型还相对较少，从消费者到厂商都还处于尝试摸索的阶段，缺少销量和口碑的支撑，的确难以判断到底什么才是新能源MPV的“销量密码”。另一方面，MPV作为一种使用场景非常宽泛的车型，本身就需要具备更全面的素质，所以无论是传统燃油还是新能源，MPV车型都不好做。不过我们还是看到了很多勇于率先在新能源MPV市场中尝试建立标杆的品牌，比如中国荣威。品牌最新发布的荣威iMAX8 EV，向消费者展现了其对于“纯电豪华MPV”的理解。
作为MPV车型，最重要的后排乘坐空间，荣威iMAX8 EV做到了同级领先，全车每一个座位都能让家庭用户享受到舒适的乘坐体验。值得一提的是，第二排座椅则集成了更多功能，加热、通风、按摩、腿托，不担心配置不够用。
在数字化时代，想要提升用户体验，必须从智能化方面出发。为此荣威荣威iMAX8 EV为后排空间打造出无界空间“魔吧”，将原本固定的中央通道加入了电动滑轨，使其可以从前排一直移动到第三排。而且更智能的是，该功能还支持语音识别，用户只需招呼一声“魔吧”，通过全车语音定位技术，该“魔吧”便可自动移动到呼喊人的身边。
最后值得一提的是，荣威iMAX8 EV的三排座椅布局灵活，并且第三排座椅采用了少见的前后可调节设计，范围达到200mm，该功能的加持下，荣威iMAX8 EV可以满足一次性装载家庭出游的行李，并胜任七人日常的出行。
我们不难发现，荣威iMAX8 EV的产品定位，是通过电动化在智能部分的先天优势，为消费者提供更加舒适、安稳、轻松，同时更加高效的驾车、用车环境。这似乎和电动化车型以往给人的印象有点不一样，但对于那些现在或曾经拥有过传统燃油车MPV的消费者来说，相信能够在荣威iMAX8 EV身上找到“共鸣”。所以如果你正在考虑换一台新能源MPV车型，我建议一定要去体验一下荣威iMAX8 EV。
