9月13日，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体表示汽油车将无法摆脱蒸汽机的命运，并认为其价值远低于现在人们所预估的。
他表示，“用不了多久，我们就会像今天看待蒸汽机一样看待汽油车”，“现在购买的汽油车的残值会比人们想象的要低得多”。
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此番言论一出，立刻引起了全球网友的广泛热议和讨论。不少网友认同新能源汽车是未来汽车的趋势，但还有一段时间仍与燃油车共存。也有网友觉得马斯克抨击燃油车价值是为了特斯拉汽车的营销造势。还有人认为马斯克说的话是站在“人类历史”的高度。电动汽车乃至新能源汽车取代燃油车必定有一段过程，而这个过程要多久呢？欧盟、美国加州、中国海南都给出了“全面禁售燃油车”时间表。
1.欧盟2035年禁售燃油车
就在今年6月，欧盟就为燃油车制定了一份“寿命”时间表，进一步促进新能源汽车发展。 欧盟通过“2035年禁售燃油车” 法案，预计到2035年的时候，燃油车和混合动力汽车将退出欧盟市场，助力欧洲碳中和目标的实现。
拥有欧洲第一大汽车市场的老牌燃油车强国德国，也对结果表示欢迎。不少车企发布了停产燃油车的计划。宝马、奔驰、大众此前就宣布将在2030年之后于欧洲停售燃油车。
从市场份额来看，欧洲市场对燃油车的淘汰已经显现。作为欧洲电气化进程最快的国家，挪威5月的电动汽车市场份额已达85%。
2.美国加州宣布2035年起禁售燃油车
美国加州计划逐渐淘汰燃油车。8月25日，美国加州空气资源委员会（CARB）投票批准新规，到2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车，届时所有销售的新车都必须是纯电动汽车、氢燃料汽车或者插电式混合动力汽车，而且插混车的比例也有一定的限制。不过，新规要得到美国环保署的批准后，才能生效。
据了解，加州作为美国人口最多的州，也是美国境内最大的汽车市场，新规一旦获准实施将对整个加州的汽车产业产生重大影响。
美媒报道称，加州这一新规已经领先于美国联邦政府有关汽车排放的规定，包括科罗拉多州和明尼苏达州等在内的15个州已同意参照加州的逐步淘汰燃油车的新规，只需等新规获得批准后即可施行。
3.海南2030年全面禁售燃油车
8月22日，海南省人民政府印发的《海南省碳达峰实施方案》提出，到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车，助力海南加速迈入“新能源汽车时代”。由此，海南成为全国首个“禁油”省。
推广新能源汽车，海南具有较大的优势。作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势，地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内，这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。电池环境方面，海南独特的热带气候环境避免电池在低温环境下的性能衰减。电能补给方面，海南目前有风力、核等多种发电方式，岛内重工业较少，可保障供电。
可以看到，欧盟、美国加州、中国海南主要是为了实现碳中和目标而“全面禁售燃油车”。但是禁售燃油车并不影响现有的燃油车的正常驾驶，燃油车可以一直开到报废。从宏观上来看，燃油车的价值主要还是由市场决定。至于马斯克所讲的燃油车就是下一个蒸汽机要多久才到，还是个未知数。
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