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宝马集团宣布,将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯。宝马集团称,为了满足“新世代”车型对电芯的需求,已向宁德时代和亿纬锂能(300014)-0.52%两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。
据了解,4680大圆柱电池容量是2170电芯的5倍,能量密度可以上升10%。换用硅碳负极,能量密度上升20%至300wh/kg以上。银河证券周然指出,除Model 3,特斯拉全部车型都计划采用或部分采用4680。预计2025年特斯拉4680车型销量有望达到121万辆,对应电池装机量约178GWh。叠加宝马等放量,保守预测2025年4680电池装机量将超过200GWh。
天奈科技(688116)的碳纳米管可以缓解硅负极膨胀问题,改善循环性能,减少电解液损耗,提升寿命性能;
斯莱克(300382)的46系列大圆柱钢壳产品已接近完成连线,正在进行小批量试生产;
科达利(002850)在大圆柱电池结构件有技术积累和生产能力,客户包括宁德时代、LGES、中创新航、亿纬锂能等国内外优质客户。
来源:金融界