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2022款B70两款车型均基于无限方程FMA架构打造的,均采用具有自主知识产权的“双E”环形车身,通过前后式贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等部位结合,确保碰撞能量的吸收和传递路径的通畅性,最大程度降低驾乘人员可能遭遇的伤害,B70单位平方厘米更是可以承受高达15吨之多的压力。将安全植入品牌“基因”,并非一朝一夕之功。早在2006年,奔腾就完成了很多豪华品牌也鲜少涉及的“超级极限静压试验”和全国首例真人实车侧翻实验,承压挑战5.987吨。2014年,第二代奔腾B70又荣获C-NCAP五星安全认证,在正面100%碰撞试验,正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验以及鞭打试验中均接近满分。死磕安全,为国人铸就出行的“安全堡垒”,是一汽奔腾始终坚持“为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车”初心的一个缩影。相信未来,随着时代的进阶以及消费者需求的不断升级,一汽奔腾还将以新技术、新思维、新模式持续赋能,守护国人出行安全,为大家的幸福美好生活贡献力量。