对于ZR-V致在的推出，更多人看作是对广汽本田SUV产品矩阵的补位，开启由缤智、致在、皓影、冠道引领的全新广汽本田SUV时代。往深了说，致在还体现了广汽本田对年轻用户群体需求的重视和诚意，这是一款为他们量身定做的车型，也是广汽本田打破以往SUV产品思维的一次全新尝试。
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8月30日，致在迎来上市，新车指导价15.99万-19.59万元。致在从5月发布官图以来就一直备受关注，一是因为它是本田ZR-V全新全球车的首个发布车型，领先日本、欧洲市场上市，这种做法在本田的产品导入策略中并不多见，二是因为它是Honda Architecture新架构下的首款SUV，独树一帜的设计、越级的产品价值，带给了我们全新的紧凑型SUV认知。
更年轻、更好开的广汽本田SUV
这种全新的认知，首先来源于完全不同于广汽本田其他SUV的设计风格。致在采用官方称为“华服”的设计理念，在简约之中营造出流动、极富张力的视觉效果，全车应用了比较多的曲面元素，不至于凌厉张扬，但又能在光影变幻中突出流动感。不仅如此，致在还有很多本田首次采用或者是同级首创的设计，因此它整体看起来会给人十足的新鲜感。
例如致在是中国市场唯一一款将“H”标放置在引擎盖前方的车型，也是本田第一款采用顶棚激光钎焊工艺、铝合金换挡拨片、以及在门板下方和尾厢区域采用高质感波纹造型的SUV，这些偏爱注定了致在在本田产品架构中是非常个性、独特的存在。
事实上，将致在放在广汽本田SUV家族乃至紧凑型SUV市场中，它的个性都非常突出。其前脸采用熏黑蜂窝中网设计，不再是本田常用的横幅中网，这个改变是有很大视觉冲击力的。大灯组采用分体式设计，引擎盖上加入了犀利的刀锋式筋线，整体线条自然流畅。车身侧面则可以看到由腰线切割而成的光影曲面，18英寸运动轮毂既动感又高级。尾部设计简约，但同时也有一种饱满感。
另外，致在还有着同级独有的远山岚、炽热黄高档车色、同级首创的珠光漆高级内饰软材，以及同级少有的12个BOSE音响、10个安全气囊、高级卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能互联屏系统、后排隐私玻璃与静电触控式LED阅读灯等，再加上逼近皓影的2655毫米轴距水平，有着越级的产品价值，致在便形成了妥妥的降维打击姿态。
除了设计个性、配置高级，致在还有一个最核心的亮点——驾控，行业甚至还将其定义为“最好开的本田SUV”。作为本田体系内更注重驾驶感受的SUV，致在独有的驾驶调教体现在哪里呢？致在基于Honda Architecture新架构打造，在很多性能相关的技术指标上，新架构都有大幅度升级，有着高刚性、轻量化、低重心的特点，因此致在和型格一样，从出身就已经有了更好的运动底子。另外，致在搭载的是同级别少有的前麦弗逊式、后多连杆悬架，还有着雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，这些装备都让致在的整车驾控性能不容小视。
在实际的试驾中，致在表现确实如此。在更低的车身重心以及底盘精细化运动调校+高刚性车身加持下，致在车身姿态灵活稳健，紧致的底盘同时又保证了一定的舒适性。另外在过弯时，作为广汽本田SUV矩阵中转弯半径最小的SUV，致在的转向精准性会让你忍不住感叹，这确实是本田最好开的SUV。
混动版亮相，广汽本田扩大混动布局
在上市发布会上，广汽本田还带来了一个重磅彩蛋——致在混动，其产品信息据悉将会在今年年底发布。算上致在混动，广汽本田将形成雅阁、凌派、致在、皓影、奥德赛五款车型的混动矩阵，实现了混动细分市场的全覆盖，成为国内“电驱混动”路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的企业。
今年以来，混动一直是行业内外的热门话题，自主车企扎堆发力，和日系形成正面对抗形势，各路技术路线齐齐下场争霸。从目前来看，不管是丰田THS还是本田i-MMD，从市场份额而言都仍然有着很大的领先优势，但这并不意味着它们可以躺赢，从本田公布混动技术全新名称为“e:HEV强电智混”，强调以电为主以区别其他技术路线，希望保持技术优势占位，以及将新一代混动技术搭载到思域、致在，扩大混动产品布局就不难感受到包括本田在内的日系混动风光下的压力。
在发布会后的采访环节，很多媒体的关注点也在本田混动上。广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长天野将典提到，本田的混动系统，是称之为电驱驱动的混动，在大部分路况是通过电去驱动车辆行驶的，整套系统在驾驶乐趣方面和油耗方面都有优势。即便感受到压力，但也有信心和丰田一起把中国的混动市场做大、做强。
而关于致在混动的上市节奏、定价问题，广汽本田还没有透露太多，广汽本田汽车有限公司总经理广汽本田汽车销售有限公司总经理（兼） 森山克英在接受采访时表示：“我们首先通过燃油版推向市场，后续结合燃油版的市场反响、顾客的反馈为基础，再进一步反馈到HEV车型当中。”
致在补位，将会为广汽本田最大限度留住那部分在缤智和皓影之间徘徊的用户，如此一来，广汽本田便能覆盖自小型、紧凑型、中型到中大型SUV的全细分市场，进一步提升品牌销量。回到产品上，致在的定位和型格是比较类似的，两者都是广汽本田面向有更高追求的年轻用户所打造的个性化产品，这种做法在其他车企中也很常见，而广汽本田的独特之处就在于它不仅仅是在设计上实现个性化的区隔，而是充分发挥了本田驾控的优势，以及在产品价值上给到越级的诚意，这样去重新定义一台合资紧凑型SUV能给年轻用户带来的体验，颇有要卷就卷到底，并且要做有效内卷的气势。
