(相关资料图)
汽车市场从来都是“我方唱罢，你登场”好戏不断，精彩不停。而对比的戏码，可以说是最受消费者待见，同时也是最能看出两款车之间实力的一种方式。就拿当下非常受欢迎的极氪001和智己L7两款车来说，两款车单拿出来，实力在同级产品中都是吊打一片的存在，但是如果将两者放在一起，差距就显而易见了。
性能各有千秋
设计上基于大家审美的不同很难进行客观对比，但是就动力性能这样能够给人带来具体感受，有具体数据参详的产品力则能够很直观地拿来比较。就性能数据来看，智己L7峰值功率425kW，峰值扭矩725N·m，0-100km/h加速时长为3.87s，极氪001峰值功率400kW，峰值牛768N·m，0-100km/h加速时长3.8s，两者都稳稳迈进了“3.8秒俱乐部”，整体体验上不会有明显差异性，然后前者峰值功率大于后者，后者峰值扭矩大于前者，所以这一轮可以说是打了个平手。
智己L7驾控天花板，极氪001渐显颓势
其次就驾控体验上来对比，两者就有了明显差距，智己L7首发就打破了保时捷Taycan创下的漂移吉尼斯世界纪录，驾控实力得到了很好印证。这款车采用全球唯二、同级唯一的四轮转向+混合胎宽，这样的豪华运动纯电架构通常只会在豪华超跑中得以配置，加上智己L7所采用的以后驱为主的四驱系统，配合上前245mm后275mm的混合胎宽设计，驾控可以说已然达到了“天花板”级别，所以在这一点上，即便极氪001同样也很出色，但却很难与智己L7比及。
未来科技感十足，稳居第一梯队
智能化时代，科技配置成为众车型掰手腕的重要手段之一。就科技水平来看，极氪001所搭载的ZAD自动驾驶辅助系统，具备28枚传感硬件，也能够让车辆具备全面的场景识别能力，从而保证高精度的车辆辅助驾驶功能，这在同级同价位产品中可以说是非常能打了。而再来看智己L7，其所搭载的IM AD智己智能驾驶辅助系统，整车共计配置有30枚传感硬件，其中包括12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达、2个高精度定位单元并且还可以升级2颗激光雷达，所以就传感器数目来看就已经说明了答案，在实际体验上后者也相对更“聪明”。
从性能、驾控、智慧程度三个方面来看，两款车都可以说表现非常出色，将两款车放在一起细细对比的话，智己L7显然2：1胜过极氪001，你的看法呢？
