9月1日，J.D.Power|君迪正式发布了最新的《2022中国新车质量研究报告》。作为著名得市场研究机构，J.D.Power|君迪已经连续第23年开展国内新车质量研究，对于消费者而言，还是值得参考的。
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据悉，这份《2022中国新车质量研究报告》主要是针对车期为2-6个月的34914名新车车主进行质量问题调研，范围涵盖了70个城市与56个品牌，同时主要针对燃油车。而J.D.Power|君迪的排名标准就是PP100，即每百辆车的问题数比例，PP100越低就代表着新车质量越好。
那话不多说，我们就直接看看哪个品牌质量好，哪款车值得选购。
首先从品牌来看，排名主要是分为豪华品牌与主流品牌两个榜单。豪华品牌阵容，品牌平均值为192个PP100，但超过平均值的只有保时捷、雷克萨斯、路虎、奥迪与凯迪拉克，而奔驰、宝马都在平均值之下，考虑到其两者的品牌定位与市场销量，如此表现确实不应该。
排名第一的是保时捷，成绩是163个PP100，直接超越了一直以品牌服务、口碑品质著称的雷克萨斯，不过在德系车中，保时捷的口碑、二手保值率都确实不错。雷克萨斯就只能以166个PP100屈居第二，当然如此成绩还是非常出色的。至于路虎等豪华品牌上榜，确实是出乎意料。
主流品牌方面，就比较多品牌都超过了219个PP100的平均值了，当中更不乏不少自主车企。不过需要注意的是，主流品牌的表现明显是低于豪华品牌。
广汽本田、东风本田直接霸占了榜单前二，广汽本田更是主流品牌中唯一低于200个PP100的表现，证明新车质量还是很受车主认可。事实上随着本田近年来产品布局的提速，本田的市场关注度也都在节节攀升。而别克、长安福特、上汽大众都能排进前十。但反观在质量著称的丰田方面，就表现悬殊了，一汽丰田排名第四、广汽丰田排名第七，整体表现并不算出色，而且实际与雷克萨斯的PP100表现也有较大差别。
不过最惊喜的，还是自主品牌方面。长安、奇瑞、广汽传祺、吉利、东风风光、领克都在平均值以上，长安更是进入到主流品牌前五，十分接近一汽丰田。当然了，不可否认的是，整体来看自主品牌的表现与合资品牌还是有差距，只是该差距已经在不断缩小了，一方面这也证明了自主品牌的高速进步。
若是再具体到车型上，研究报告中有两个榜单是值得消费者留意的，其一就是细分市场中PP100表现前三的车型榜单，其二那就是个细分市场的魅力获奖车型。对于持币待购的消费者都是值得参考的。
那整体来看，在《2022中国新车质量研究报告》中，2022年国内新车质量表现是有所下降的，整体表现是213个PP100，同比上涨2.8个PP100，车身外观、车内异味、胎噪大依依然是主流问题。而且各个级别还是存在差距的，例如主流品牌与豪华品牌的差距，自主品牌与主流合资品牌的差距等。
不过好消息是，自主品牌不再只是榜单后列的选手了，甚至不少自主品牌都冲到了与合资主流品牌肩并肩的水准，其中领克、坦克，作为自主高端品牌同样表现出色。走出自主道路，我们确实看到了各家自主车企的努力与成绩。
