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作为三菱旗下最畅销的SUV车型，欧蓝德从2012年正式推出，至今已经走过了10个年头。现款欧蓝德曾经也有过月销过万台的高光时刻，不过今非昔比，今年的1-7月份累计销量仅有一万五千多台。而三菱在中国市场的生存已经“岌岌可危”。
在本届成都车展上，全新欧蓝德正式亮相，并开启盲订，据悉盲订订单已经突破万辆了。这对于走在边缘化的三菱来说无疑是“雪中送炭”，新车是否具备让三菱“翻身”的实力，今天就来好好聊一聊！
外观方面，新款三菱欧蓝德采用了全新的设计语言，整个外观造型相比现款更加硬派。前脸部分采用了类似纺锤形进气格栅设计，呈现X造型样式，内部为粗壮的横向镀铬条填充，搭配两侧粗壮的C型镀铬饰条，霸气十足。大灯组采用了时下非常流行的分体式设计，个性十足。下包围采用了银色梯形护板，让整个前脸更加饱满，气场更足。
新车侧面造型同样非常硬朗敦实，A柱采用了隐藏式设计，营造出半悬浮式车顶效果。侧面腰线非常凌厉，前后同色轮眉设计更加简约大气。侧裙部分加入了黑色防擦护板，加上双色刀锋式轮毂设计，运动感十足。
尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，相比主流的竞品车型更具空间优势。同时，新车还提供了五座和七座布局，满足更多个性化消费需求。
新车尾部造型相比外观设计要更加常规，整个非常简约大气。后挡风玻璃尺寸很大，并配备了后雨刷，两侧与侧窗贯穿连接，整体感更强。尾灯组为独立布局，并向两侧延展，进一步提升尾部的视觉宽度，底部同样采用了银色护板造型，配合双边双出的排气布局，尾部的运动感同样非常突出！
相比霸气硬朗的外观造型，内饰设计相对更符合居家风格。整体以黑白色搭配，视觉上更加简约、清新。12.3英寸的液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控大屏，搭配10.8英寸的HUD，科技感十足。贯穿式空调出风口、方向盘、门板等地方都加入了镀铬装饰条点缀，精致感更足。另外，新车在内饰上的用料、设计以及座椅材质上颇为考究，整体的档次感和豪华感更强。
动力方面，新车采用了1.5T四缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，整体参数相比现款有一定提升，传动方面匹配CVT变速箱，并配备48V轻混系统。高配车型还配备了S-AWC超级全轮控制系统以及6种驾驶模式，应付复杂路况更加游刃有余！关于这辆全新欧蓝德，大家觉得会成为三菱汽车的销量标杆吗？
