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迈凯伦也许永远不会参加一级方程式或印地卡尔系列赛这种汽车赛事，不过2023年迈凯伦奖杯锦标赛给业余选手提供了一个机会，可以帮助车主进入正式赛道，体验紧张刺激的赛车运动。为了该项目的顺利实施，迈凯伦将推出一款新的迈凯伦Artura奖杯赛车。
这款Artura奖杯赛车是一种进化版的GT4级赛车，并不需要遵守动力平衡的规定，因此迈凯伦将发动机调到577 hp,与常规公路车不同，这款车没有混合动力辅助系统。2022年迈凯伦Artura采用双涡轮增压3.0升V6发动机和混合动力辅助系统，可产生671 hp的功率和593 lb-ft的扭矩。在3.0秒内可加速到62 mph,最高车速限制为205 mph。
Artura奖杯赛车重量轻于GT4，它也有一个可产生高下压力的尾翼，以利于在赛道中驾驶。动力装置与经过改进的排气管配合后输出的声音更加令人心潮澎湃。Artura奖杯赛车的用户将能够通过调整发动机管理系统和改变空气动力学套件，将他们的汽车转换为GT4规格。这为用户提供了参加其他活动的机会，实现一车两用。
迈凯伦杯冠军赛将是2023年欧洲GT世界挑战赛的一个支持系列赛，将在欧洲多地举行。
现在赛车制造商越来越多热衷于开发各类汽车赛事用来扩大市场规模及培养用户群体。现在迈凯伦尚未公布任何关于纯电动车型的信息，新能源对汽车赛事带来颠覆性的影响，如果不能顺势而为则必将被时代大潮抛弃。
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