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凭借“捷足先登”的时机优势，日产奇骏在国内收获了一大批拥趸，市场热度持续保持高位。然而，汽车市场瞬息万变，不断有“后来者”相继登上擂台，挑战着奇骏的地位，比如自主阵营的哈弗大狗追猎版，就是日产奇骏不得不面对的对手。至于两者的实力几何，我们这就来对比一下。
驾驶篇，哈弗大狗追猎版“大件”更出色
动力方面，哈弗大狗追猎版搭载1.5T和2.0T两种不同排量的发动机供消费者选择，前者最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；后者最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，二者均匹配7挡湿式双离合变速箱，实现强劲、敏捷的动力输出。值得一提的是，哈弗大狗追猎版搭载了智能电控四驱，配备中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，大大提升车辆在不良路况下的通过性。而且，车辆还提供了经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、凹凸路以及草地/碎石八种驾驶模式，覆盖了多数日常用车场景。
东风日产奇骏搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，动力数据稍逊于哈弗大狗追猎版的2.0T发动机。此外，东风日产奇骏的这台1.5T发动机是一台三缸机，可靠性值得商榷，这让很多消费者望而止步。传动方面，东风日产奇骏搭载CVT无级变速箱，带来平顺的动力输出，但是动力响应显然要比哈弗大狗追猎版低一个层级。综合来看，哈弗大狗追猎版的动力总成胜一筹。
智能篇，哈弗大狗追猎版“智商”胜一筹
有人说，“懒”是第一生产力，把繁琐的事情交给机器，一直都是人类不懈的追求，而智能驾驶技术的发展，让“解放”驾驶员这件事成为了可能。在智能驾驶方面，哈弗大狗追猎版搭载了智能V3平台，坐拥多种智能辅助驾驶系统，比如自适应巡航+智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警、AEB自动刹车辅助系统等等，有着L2级别的智能驾驶能力。此外，哈弗大狗追猎版还配备了遥控泊车、人脸识别等时下颇为先进的智能配置，大大提升驾驶体验，让驾驶变得更加简单。
东风日产奇骏则配备了ProPILOT的L2级智能驾驶辅助系统，具体功能方面支持ICC智能自适应巡航、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警等功能，可以说在智能驾驶辅助系统方面同样有着一定的优势。不过，在人脸识别、遥控泊车等科技及便利性配置方面，日产奇骏相比哈弗大狗追猎版略有不足。
从机械素质和驾驶辅助两个维度来看，哈弗大狗追猎版无疑对日产奇骏有较大的优势。在此基础上，哈弗大狗追猎版的最低售价仅为14.89万起，顶配只需16.79万，作为对比，东风日产奇骏的起售价则直接来到了18.19万，谁更加亲民一目了然！论性价比，哈弗大狗追猎版完胜。
