“MG品牌要突破目前的局限，满足年轻化用户更高的需求，实现品牌力向更高层次拓展和延伸，这是MG创立黑标的初衷。黑标在MG品牌序列当中肩负的使命，是要引领整个MG品牌向更高阶层提升，起到这样的担当作用。”在MG7在发布会后的采访中，上汽乘用车公司副总经理孙亦炯接受“汽扯扒谈”采访时候表示，黑标的推出是MG越来越了解用户年轻化需求的产物。
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MG7一亮相就被各个媒体冠以“最美”“最优雅”等等抬头，这台车明显可以看出来，从精致的漆面到流畅的溜背线条，其定位相比于MG之前推出的所有产品都更加高端，更加的注重品质感，深邃的黑色logo更是点睛之笔。孙亦炯表示：“MG推出黑标具有三大意义，黑标是MG品牌年轻化战略进阶必经之路，也是响应用户对产品更极致的升级渴望，更是不断推高中国汽车工业上限。”
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“直道”上的从容与自信
从这台产品从头到脚的质感来看，它完全有别于之前MG产品极致年轻的产品的。上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）兼MG品牌CEO张亮表示：“黑标MG7一定不是卖给年轻人的，一定是卖给有一定年龄基础的，35岁左右，但是仍然有四个代表的需求，追求品味、潮流、性能，包括年纪大一点的人也会有年轻的沟通方式和生活方式，他们一定是具有这种特征的。”
而MG7就是MG品牌积累到今天一个“自信”的非常外放的表现，从定位人群到设计再到产品实力和设计，无不透露着一种从容感。MG7采用了珠峰机电一体化架构，拥有11项自主核心技术加持的上汽全新一代2.0T黑标发动机和全新9AT变速箱，而据发布会现场公布的数据来看，这台车量产实测数据百公里加速为6.5s。MG7的产品在年轻中，更透露出一种从容与自信。
张亮对此谈到：“当下，中国汽车品牌在智能电动车领域已经跻身世界一流，但是中国汽车光有‘弯道超车’是远远不够的。不仅弯道要超车，中国汽车在直道上也要与世界一流并驾齐驱，所以MG在燃油车直道这一赛道上，要和全球的豪强掰手腕，现在燃油车市场上是美系、日系、德系、国产四大势力并存，随着MG产品不断进入欧洲市场，MG希望在世界顶级市场上和全球豪强一较高下。相比任何合资品牌的现有车型，MG7具备足够优势，上汽自主研发的2.0T+9AT是最优动力组合，也是同级最强动力组合。”
而这种从容自信的气质，在设计上更是展露无遗，上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰表示：“MG7所展现的溜背造型可以说是大开大合，这辆车设计上最大的特点，就是展现纯粹的运动式豪华轿车的设计理念，同时在细节上不妥协。MG品牌多年来一直坚持对梦想的执着，有着清晰的品牌标签，从来不随波逐流，越走越坚定，品牌认知度也越来越高，海外销量和国内销量的不断走高已经逐渐证明这种品牌标签化是成功的。”
邵景峰还谈到了整个品牌在设计上对于梦想的坚守：“只有品牌保持战略定力，坚持梦想，才能保证设计师敢于大开大合地创新，设计出那种在国外街头上也能有高回头率的靓车。MG7的设计兼顾全球化的视野、国内市场的需求、品牌更高的诉求，整个设计过程既是设计团队不断执着追求梦想的过程，也充分体现MG品牌对自身战略的坚守。”
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黑标拥有专属的服务体系
MG的黑标除了产品本身之外，其还为用户打造了一整套的高端产品服务体系，上汽乘用车MG品牌事业部总经理杭海表示：“MG7将以黑标之名，为用户提供尊享的销售渠道、专属的销售顾问、极致的售后服务和甄选的用户权益，覆盖用户买车用车的全周期，让用户选车无忧、购车无忧、用车无忧，开启全新的极致用户体验。”
MG黑标既然代表着高端，那么其销售服务体系就是有一定门槛的。优选渠道方面，从MG目前渠道中挑选形象、团队、服务、理念都达到黑标极致标准的门店，给予特别授权，以满足消费者的黑标体验。根据杭海透露，截至目前，共计有121家经销商获得黑标授权，预计到9月，有227家经销商获得黑标授权，覆盖全国。
而且通过首款产品MG7，MG黑标将打造更贴合黑标产品和标准的服务体验，以用户为导向，将有专属黑标体验顾问为客户提供专属服务，充分展示黑标专属服务的体验满足感。黑标将推出黑标车主权益和专属的MG7车主权益。
杭海表示MG黑标将会是MG品牌一个整体配套体系的大提升：“黑标和MG7的产品规划早在两年半之前开始酝酿，品牌体系、产品体系也在同期开始运作，通过两到三年的努力，不仅是MG黑标经销商的展厅形象得到全面提升，带给用户更满意的服务体验，提供甄选车主权益，黑标产品体系、销售服务体系，售后服务体系能力也将显著提升，展现在用户面前。”
MG黑标的推出思路清晰，顶层设计的目标也非常明确，就是要和外资品牌在“直道”上掰手腕。而黑标从产品到服务体系上的一系列的提升，都会对中国消费者对MG品牌，乃至于中国品牌燃油车的看法，有一个全新的认知。
