做好车辆早出场例保是真正能起到排除故障隐患、提高安全系数、提升营运效能、降低维修成本的必要工作。下面，我们将新能源车早出场例保正确手势向广大驾驶员和职工同志们一同分享。
(资料图片仅供参考)
早出场例保十步程序
1
检查充电座
确认充电枪已拔离，充电座盖关闭有效。
电池舱门无变形、无漏液、无焦味、舱门锁紧。
高压注意：严禁触摸充电口！
2
检查轮胎
胎壁无鼓包、无开裂，胎面无非正常磨损。
前轮花纹深度不低于5mm，后轮花纹深度不低于3mm。
压花在4个以内表示胎压处于正常范围。
轮胎螺母无松动痕迹，指示器位置正常。
3
检查防冻液和助力油
防冻液液位在上下刻度之间，颜色为绿色。
转向助力油液位在上下刻度之间，无渗漏。
4
检查机舱高压部件
目测各高压航空插件无松脱，高压线无变色、露芯现象。
MSD维护开关处于锁止状态。
高压注意：严禁触摸橘色高压电缆、航空插件！
5
检查机舱喷淋装置
喷淋罐压力指针是否处于绿色区域，并用手轻推喷淋罐判断是否松动，目测管路是否正常。
机舱固定支架无明显脱落缺失情况，舱内无明显积灰和油污。
6
检查门应急阀
机舱检查完毕后，关闭后大板，顺手开启低压开关为检查低压上电情况做好准备。
检查车内外三处门应急阀，转动应急阀时有明显泄气声，泄气完成后可用手拉开门。
7
检查车内设施
检查灭火器，压力指针处于绿色区域。
扶手杠、拉手、安全锤、窗搭扣符合规定要求。
空调滤网无明显积灰，锁扣无缺失。
座椅无破损、松旷，车厢地板、内饰板清洁完好。
8
检查低压上电情况
开启翘板电源开关，点火开关转至ACC档等2秒钟左右完成仪表盘供电。再转至ON档等待系统完成自检（一般5~8秒）。
观察仪表盘：低压表应显示26V~28V之间，充电指示灯熄灭 ，驻车状态“P”灯亮，档位显示“N”档，后机舱开启指示灯熄灭，仪表无故障显示。
9
检查高压上电情况
转动方向盘应轻便无异响，关闭前后车门，仪表盘“门1”、“门2”指示灯熄灭。
点火开关转至START档1~2秒，仪表显示“READY”，无报警符号、文字显示，蜂鸣器无报警声，表示高压上电完成。
观察仪表盘SOC电量，正常值为20%~100%，低于60%不得作为正常班次营运。
10
检查换气扇、灯光、反光镜、雨刮器
开启车辆换气扇及基本灯光检查。
检查反光镜是否松动、雨刮器有无下垂现象。
系上保险带，释放驻车制动开关，仪表“((P))”指示灯熄灭，档位切换至“D”档，轻踩加速踏板，车辆即起步行驶。
至此，早出场例保完毕。
来源：公共交通资讯
