在新能源转型的热潮之下，多家自主品牌纷纷推出各自的混动技术和混动车型，一时之间以往被丰田和本田掣肘的混动市场变得热闹非凡。如何在众混动产品中脱颖而出，成为消费者着的选择，成了关键问题。
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而长安汽车的选择是通过一系列直播体挑战向用户展示其技术实力。继5月长安汽车举办蓝鲸iDD硬核挑战之“鲸异飞天”后，近日，长安汽车又举办了一场主题为“进击的蓝鲸iDD——1秒跨100℃ 温差极限挑战”的挑战赛，持续向混动市场发起攻势。
蓝鲸iDD是长安汽车经过6年样推出的一套全域智能油电双驱系统。所谓全域是指：全速域、全场域、全温域和全时域，其可以平台化应用于A级－C级所有车型。目前，长安汽车共推出了UNI-K iDD、欧尚Z6 iDD和UNI-V iDD（还未上市）三款混动车型。此次参加体挑战的车型是UNI-K iDD。该车于今年3月正式上市，共推车卓越型和尊贵型两款车型，售价为17.69万－19.29万元。
UNI-K iDD两款车型均搭载了采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最大马力166匹，最大扭矩255牛·米，零百加速时间为8.1秒。两款车型均搭载了三元锂电池组，NEDC工况纯电续航里程可达130km，纯电续航里程130公里，在油箱满油的情况下，综合续航可达1000km以上。
此前的“鲸异飞天”挑战赛中，UNI-K iDD通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，爬上了16.5°和21.8°的斜坡，展现了是其全速域的特性。这一次挑战，主要展现的是其全温域的特性和全场域的特点。
随着挑战开始，UNI-K iDD从－28℃的冷冻车内开出，驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器，这项挑战主要是看UNI-K iDD在低温和高温的环境下是否能够正常启动和运行，以及全车能否在100°的极限温差下保持正常工作。在通过电池预约加热和电池自动保温技术的加持下，UNI-K iDD根据外部环境温度与电池温度的反馈，自动识别唤醒车辆进行电池的定时加热，避免用车时刻的电池温度处于极低状态，保证了在全温域均具有极强适应性，最终顺利完成100℃温差的极限挑战。
此外，在完成上述“冰火两重天”式的挑战后，UNI-K iDD的车机系统、全景天窗、后视镜折叠、车窗等设备仍能正常操作，无卡顿现象。据长汽汽车官方介绍，在零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，蓝鲸iDD混动系统均能实现驾乘性能安全稳定。
在中交火焰山汽车试验场，UNI-K iDD还进行多场景路段测试，包括冲坡测试、极温极速等。对蓝鲸iDD混动系统在极热条件下的性能表现提出了更高的要求。在测试场地地面温度为45℃且地面是软沙的情况下，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，最终成功完成冲破测试。
而在之后的极温极速测试中，依托于毫秒级的电机峰值扭矩响应，UNI-K iDD仍然稳定发挥。测试数据显示，UNI-K iDD百公里加速时间8.1s，最高车速突破200km/h。这主要得益于蓝鲸iDD发动机+变速器的动力组合，为其保留一部分传统动力的基因。即便在面对高温/低温等极端场景时，电池和电机性能出现衰减，但蓝鲸iDD发动机也能直接驱动车辆，使其在极限场景下也有稳定输出。在抵达葡萄沟景区的道路上，还测试了UNI-K iDD高速行驶与低电量的动力稳定性，从表现来看大扭矩发动机可随时介入驱动，并匹配6挡电驱变速器，能够保证车辆在满电和匮电的状态下，动力性能基本一致。
而此前的懂车帝在吐鲁番举行的新能源夏季测试的高温极速测试中，UNI-K iDD官方极速200km/h，实测极速214.8km/h，极速达成率107%，在参与测评的40多款国内目前最主流的新能源车中排名第五，再一次展示了蓝鲸iDD的“全温域”优势。
整场挑战下来，UNI-K iDD都能游刃有余的而应对，这也体现出了长安汽车在技术上深厚技术积淀。而从实际销量数据来看，UNI-K iDD自3月份上市后也获得了不错的成绩。截至7月底，UNI-K iDD累计销量突破7000辆。而另一款在售车型欧尚iDD也获得了不错的市场反馈。
不仅仅这两款混动产品，长安汽车今年以来的新能源销量整体表现都较为亮眼。数据显示，7月份，长安汽车自主品牌新能源销量达到2.34万辆，环比增长28%；今年1-7月，长安汽车自主品牌新能源累计销量突破10万辆。这意味着，长安汽车仅用7个月时间便达成去年全年新能源销量，随着下半年金九银十的到来，新能源销量有望较去年翻番。
销量增长背后，是长安汽车新能源产品力的整体提升。多年来，长安汽车以关键核心技术自主掌控为目标，在新能源领域，现已掌握400余项核心技术和1000余项三电核心专利，并推出了MPA、EPA、CHN三大新能源硬件平台。未来，长安汽车将持续加码新能源。
按照规划，到2025年，长安汽车将在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿；将推出30余款产品，其中阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场；还将推出LUMIN等4款小型代步车和21款面向主流乘用车市场的车型。随着新能源产品的全面铺开，长安汽车也将进入电气化转型的新阶段。
