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在智能化时代，很多消费者都在追求更智能、更便利的驾驶体验，对车辆的智能辅助驾驶系统提出更高要求。为满足用户这种需求，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版型首次配备新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，对自己驾驶技术不放心的新手小白有福了，因为其拥有燃油车中唯一的L2+级辅助驾驶系统，掌握的辅助驾驶技术也是业内领先。
新增眼球追踪，多感官全方位警示
新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统让凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版拥有了L2.5级高级辅助驾驶，其中驾驶员注意力保持系统新增眼球追踪，凭借高性能DMS红外摄像头准确识别视线是否停留于前方，车内搭载的高性能DMS红外摄像头拥有业内独有的红外补光灯，可以在包括夜间等照明不理想的各种工况下提升成像质量，监控驾驶员（包括戴墨镜状态）的视线是否停留在前方道路，以确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注和车辆的掌控。还有可感知驾驶员是否真正有效握住方向盘的双区电容传感器，确保驾驶员时刻专注路况与驾驶，一旦驾驶者视线离开过久，会通过Lightbar发出灯光来报警；如果驾驶员没有操作，系统继而会发出声音和座椅震动双重报警。从全感官提醒驾驶员，这样的提醒力度更大，如果这个时候司机还未能及时操控车辆，那么系统会自动采取紧急措施，将车辆缓慢停靠在当前车道内，并由安吉星拨通车主电话确认状态，以及呼叫道路救援。
高精度定位系统，提前预判
厘米级高精地图数据系统则为车辆提供高精地图数据、帮助车辆感知所在环境，并精确定位到“厘米级”、高精度定位辅助，以及地图精密绘制这些功能。配合雷达和摄像头，时刻监测车辆周围情况，交通事故的发生往往是一瞬间的事情，使驾驶人员猝不及防，来不及调整，而高精地图能够准确探知远方路况，为系统和司机留出更多的反应时间，避免危险的发生。
变道辅助，超车小能手
当然，新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统还新增指令变道辅助与自动变道辅助，在行驶过程中，超慢车是常有的事，而SUPER CRUISE的指令变道辅助功能，只需轻拨转向杆即可发出变道指令，系统会判断目标车道是否安全，如果安全，便可以轻松自动完成变道。在变道过程中，仪表盘会显示提示信息，让驾驶员知道何时开始自动变道，或者驾驶员是否必须介入以完成变道。系统将显示例如“正在寻找开放路面”或“改变车道”，以便驾驶员随时了解车道变更的状态。自动变道辅助是通过高精地图数据和GPS定位，准确判断道路信息，可在实现确保安全情况下，无需任何操作也能安全变道，这种功能非常实用，在路上不太敢超车的新手小白，赶时间必备功能。
配置丰富，操控性能出众
除了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版的操控表现也非常强大。该车采用了后驱设计，转弯更加灵活，同时车身前后配重比达到完美50∶50，高速行驶的稳定性很好。同时还搭载MRC主动电磁感应悬挂，mLSD机械式限滑差速器，高性能Brembo制动系统，米其林PS4S高性能轮胎等对操控性能有很大增强的高级配置。配合2.0T可变缸涡轮增压发动机，纵置10速手自一体变速箱，这和凯迪拉克V系列为同款硬件，带来出色性能表现，让用户享受到更震撼的驾驶乐趣。
不管是想要智能化出行体验的，还是追求操控驾驶乐趣的，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版都能很好满足。凯迪拉克在追求操控性能乐趣之余，也为用户提供更智能、便利的豪华出行体验。
