旧规轻卡全面停止生产销售，新规轻卡正式布局竞争的9月份即将到来，眼下各大轻卡车企都在奋力消化库存车，同时研发制造更具合规性竞争性的产品。

对于合规轻卡这一“新人”，大家都是迟疑观望，其今后的实际运营表现会是如何，还无从得知。此等现状下，如果你要我推荐一款合规蓝牌轻卡，那我觉得，江淮帅铃S6可以拥有姓名。

【资料图】

外观升级 智能配置超加分

江淮帅铃S6是江淮焕新升级的“江淮1卡”帅铃S系下的全新蓝牌车型，与前面的Q系列产品相比，帅铃S系带来了不少惊喜。

前脸采用的依旧是家族化“国”字美学，尽显方正大气；格栅造型发生了变化，改成了多段式的镀铬横条，看上去更加凌厉，散热效果也更佳。

透镜式LED大灯+C型日间行车灯+方形雾灯的搭配，不仅照明亮度有所提升，也更富有时尚感。同时还具备全自动功能，在光线较差的路段行驶时会自动亮灯，智能又人性化。

同样具备自动功能的还有雨刮，经现场测试，不管是只有一小瓶盖水或者是有异物挡住，雨刮都能以最快的速度对前挡玻璃进行清洁，灵敏度过关。

1920mm标宽体驾驶室，后期将会上装符合新规要求的4200x2100x2200mm货厢。

130马力+轻量化底盘 城配物流好帮手

新规轻卡最令人关心的莫过于动力链，这款帅铃S6搭载的是安康锐捷特2.2L发动机，130马力，320牛米，净重仅220公斤。

变速箱采用的是江淮星锐5档手动变速箱，铝合金外壳，支持六万公里长换油。

后桥速比4.875，同样支持六万公里长换油。现场经销商介绍，这套动力链用来跑快递十分合适，商贸、城配也适用。

轻量化是轻卡的必考题，来到底盘，其轻量化的表现有：130升容积的铝合金油箱、塑料尿素罐、铝合金储气筒等，都能有效地帮助减轻车辆自重，实现更大的载货量。

轻量化实现了，承载力也得同步升级。采用前3后6+5的钢板悬架结构，配上一体式直通大梁，承载能力在线。

轮胎采用规格为7.00R16LT的朝阳钢丝胎，耐磨性更优，载重能力更强，同时货台高度降低，装卸货也能更方便些。

后处理方面，它的DPF系统是最高可支持30万公里免清灰的，为用户节省养车成本，提高运输效率。

此外，底盘有一个令人迷惑的行为是它将发动机电脑（ECU）放置在前轮的后方，这样做的好处是什么？懂行的朋友可以告诉一下。

高质感内饰 宽敞又舒适

而相比有所升级的外观，可靠的动力链，轻量化的底盘，我觉得这款车最大的亮点，还得是内饰。配置高级，做工细致，讲究细节，属于是第一眼就让人惊艳的那种。

三幅式多功能方向盘，带定速巡航、多媒体音量、电话接听等功能；双圈式仪表盘，可直观了解车辆转速、时速等信息；另外注意到，这款帅铃S6还带有AUTOHOLD自动驻车功能，这在一般的轻卡上可不多见。

中控台部分配备多媒体、空调等功能以及一个方形储物格，主打实用；帅铃S6还有一款同系列高端款车型，则是配置了10.4寸中控大屏，更符年轻卡友喜好。

副驾前方有上下左三个储物格，有效利用空间，满足用户储物需求；整个仪表台黑棕颜色的拼接，磨砂哑光质感，高级感凸显。

档把位置表现比较常规，仅有一个小圆形和方形储物格，若是水杯较大，可能就实用性不强。

细节上，中控台和档把位置处都装置了USB快充接口，共有三个，满足使用两个手机的卡友的充电需求，再加个充电宝也不成问题。同时观察到，两个车门上都带有烟灰缸，副驾员表示，有被照顾到。

原厂真皮座椅，具有定位扶手、机械腰托、头枕高低调节等功能，舒适性提升。但真皮座椅有个极端，就是夏天很烫，冬天挺凉。

驾驶室上方置有两个储物柜，如果有网兜围住就更好了，这样就不用担心在颠簸路段行驶时东西掉落。

编后语

据悉，这款帅铃S6的售价与老款帅铃Q6相比只差几千块，几千块就可以获得更高智能的配置，更具舒适感的驾乘体验，还是挺值的。更重要的是，帅铃S6是完全符合新规要求的全新蓝牌宽体车型，今后出行肯定会比旧规轻卡更自由些。

新规轻卡层出不穷，你觉得这款帅铃S6的表现如何呢？评论区留下你的想法。（文/张曼琪）