8月8日，成都车展组委会正式宣布：2022成都国际车展不会延期，将于8月26日如期举办。第一时间就有车企宣布，将有新车亮相、上市。今天，我们为大家盘点一下，将有哪些豪华重磅新车将登陆成都车展。。
新宝马3系/全新宝马M240i
(资料图片)
华晨宝马将带来新宝马3系，从官图上能明显感觉到，该车区别于现款宝马3系与众不同的设计。
新宝马3系的前脸部分，虽然是双肾中网格栅，但却提供了直瀑式和点阵式两种风格。中网格栅下方的进气口尺寸变得更大，配合上黑化的M运动套件和天使眼”前大灯，总体的运动感要比现款更加浓厚。
除了外观上的变化，新宝马3系的内饰也迎来了巨变，变为了目前宝马家族最新的家族式布局。
最吸引人的是，12.3英寸液晶仪表盘与14.9英寸悬浮式中控屏的组成的双联屏，内部还内置了最新的iDrive 8.0智能人机交互系统，但标志性的“鸡腿档杆”被取消了，这一点恐怕会让不少Bimmer有点失望。
动力方面，新宝马3系将继续沿用2.0T四缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的动力总成，最大功率为180kW，新车预计将在成都车展上市。
除了新款宝马3系以外，全新宝马M240i也会亮相，作为后驱豪华车，该车延用了现款宝马225i M运动曜夜套装车型的设计，但会多出定制的车漆、蓝色的刹车卡钳、哑光的外后视镜等元素。
动力上，新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，零百加速只需4.3s，还将搭载自适应M 悬架、M Sport差速器、电子控制阻尼器等性能硬件，喜欢性能街车的朋友可别错过了。
奔驰EQE
近日，全新奔驰EQE公布了预售价，作为小号的EQS，新车关注度还是非常高，预计将在成都车展上市。
奔驰EQS和EQE都基于EVA纯电架构打造，外形上使用了弓形车身，当然前脸标志性的暗夜星阵封闭式格栅、贯穿式LED日间行车灯带以及巨大的奔驰Logo都得以保留，尾部也有动态点亮效果的贯穿式尾灯。
内饰布局上，EQE采用了与EQS同款的内饰设计，最显眼的当属中控台那一整块大尺寸的曲面屏式设计，结合最新的MBUX Hyperscreen操作系统和多区动态氛围灯，科技感可以“吊打”很多新势力。
动力上，前期将先推出搭载单电机的350车型，电机最大功率215kW，峰值扭矩530N·m，使用了容量为90.6kWh的锂电池组，WLTP工况下可实现660km的纯电续航里程。
英菲尼迪QX55
在今年的东风日产FAMILY DAY上，英菲尼迪宣称将会继续深耕中国市场，成都车展上，英菲尼迪将亮相全新轿跑SUV——QX55。
去年的上海车展上，英菲尼迪QX55就迎来了首秀。虽然它和QX50来自同一平台，但最大的不同是，它采用了溜背式的轿跑设计，车身周围大量使用黑化的运动套件，豪华之上不是运动感。
内饰上，英菲尼迪QX55采用独有的包围式设计，加上红黑的拼色，总体的运动感还是很浓厚，同时配有触控中控屏、抬头显示、电子档杆等主流配置。
动力上，英菲尼迪QX55将会继续搭载VC-Turbo 2.0T发动机与CVT无级变速箱的动力总成，最大功率为200kW，峰值扭矩为380N·m，高配车型还将提供四驱系统。
红旗HQ9
除了BBA等豪华品牌外，中国汽车豪华品牌红旗，也将在本届成都车展上首发全新中大型MPV——红旗HQ9。
外观设计上，新车使用了红旗目前最新的家族式设计语言，标志性的大尺寸直瀑式进气格栅和竖直红旗的Logo，让车头油然而生出一种威严感。
车身侧面与大部分高端MPV一样，红旗HQ9采用了更加方正的造型，搭配五幅式花瓣轮毂以及车尾的贯穿式LED尾灯，带来不错的高级感。
车身尺寸上，红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，尺寸超越了丰田埃尔法。
内饰布局上，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘，而且第二排还设置了两个独立的航空座椅，并且第三排也能轻松坐下三个人。
动力上，根据曝光的信息来看，红旗HQ9将搭载一台2.0T发动机，后期或还将推出PHEV版本车型，具体更多数据在车展上才会揭晓。
高合HiPhi Z
高合汽车第二款量产车型——高合HiPhi Z已于前不久正式亮相，今年的成都车展这台新车将首次面向大众。
相比高合HiPhi X，高合HiPhi Z更具科幻感，各种带灯语功能的数字灯组，以及同样赚足人眼球的对开门设计，让高合HiPhi Z具有朋克感跑车范，想必这次瞄准的客户群体，明显要比高合HiPhi X更年轻许多。
内饰布局上，高合HiPhi Z高度还原了概念车的设计，毫不夸张地将我们带向了未来，车内取消了传统的仪表盘设计，从而用大尺寸的HUD抬头显示所取代，而中控屏因为使用了可以90度旋转的机械臂后，能实现科幻电影中多角度操作，里里外外都在颠覆传统。
动力上，高合HiPhi Z搭载了使用CTP技术的电池包，在CLTC工况下最长可以实现705km的续航，根据最新的申报来看，高合HiPhi Z将采用两台永磁同步电动机，最大功率均为247kW，最大扭矩同为410N·m，性能依然非常出众。
蔚来ET5
蔚来ET5在NIO DAY 2021上公布了外观和售价，据悉今年成都车展上将首发内饰，根据曝光的谍照来看，大概率会延用ET7的设计，巨大的中控屏倒立在中控台上，而且全液晶仪表和中控屏尺寸都与ET7相同。
另外还会使用大量看起来十分高级的材质进行包覆，真的有一种“买到就赚到”的感觉。
蔚来ET5还配备了电吸门、溜背车顶、弹出式隐藏式门把手，已经净空粉和云初黄两种收割年轻人的专属配色，不得不说蔚来把年轻人的喜好拿捏得死死的。
动力上，ET5使用了双电机布局，电机总功率360kW，峰值扭矩700N·m，零百加速仅需4.3秒，至于续航里程方面，最低有550公里CLTC续航，还有700公里和1000公里的版本可选，完全做到了无里程焦虑。
好了，以上就是我们为大家提前理出来的，将在成都车展亮相的豪华及高端品牌新车，你更期待谁？
