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8月10日,小鹏汽车官宣新车G9开启预售,同时公布内饰全貌。到了8月11日中午,小鹏方表示24小时订单达到22819台,CEO何小鹏也在社交平台表示:“感谢每一个鹏友的信任,我们会继续努力,做好交付前的准备工作”。据悉,小鹏G9将在9月正式发售,第四季度将会启动交付。
理想L9用72小时订单破3万,以平均每24小时订单突破1万台换算,G9订单疯狂程度甚至是L9的两倍,比起“500万内最好”,“50万内最好”的G9是不是因为更稳重而受到青睐?
动力配置上,小鹏G9采用前后双电机驱动,峰值电机功率达405kW(前175kW、后230kW),峰值扭矩717牛·米,零百加速达到3秒级。电池方面,新车除了最高702公里的续航里程之外,还是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,可实现充电5分钟,续航200公里的充电速度,官方称G9为“全球充电最快的量产电动车”。小鹏汽车年内将量产铺设800V高压充电体系,可支持最大480kW、670A最大电流的充电性能。
除了24小时2万台这个惊人成绩之外,小鹏方还公布了这22819位准车主的相关信息:首位意向客户位于上海,订单前十城市为广州、杭州、上海、北京、深圳、成都、武汉、重庆、宁波、苏州,男女比例为77:23。
小鹏G9直接对标蔚来ES6、理想One、问界M7、阿维塔11等车型,小编猜测G9的入门车型应该在35万左右,你觉得呢?