中国商用车综合性能测试启动 引导行业持续向上

商用车是我国国民经济重要支柱,也是我国物流业兴衰的风向标。为了更进一步推动物流行业的高效智能发展,推动我国商用车跨越升级,7月11日

商用车是我国国民经济重要支柱,也是我国物流业兴衰的风向标。为了更进一步推动物流行业的高效智能发展,推动我国商用车跨越升级,7月11日,由《中国汽车报》社、中汽兄弟联合主办,由重庆两江公证处鼎力支持的“中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)”启动会在中国汽研大足试验基地拉开序幕,一场行业从未有过的测试之旅正式启程。

推动自动挡重卡跨越升级

“中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)旨在检验国内自动挡重卡的技术水平,推动自动挡重卡跨越升级,为自动挡重卡拓宽市场。”中汽兄弟(北京)信息科技有限公司董事长刘坚在启动会上表示,当前,我国物流业正在加速向智能化、规模化和集约化发展,随着技术的成熟以及物流行业的发展需求,商用车自动化、智能化成为了未来的发展方向。

据介绍,自2019年开始,国内自动挡重卡销量一路飙升,重卡用户对于自动挡的接受程度越来越高。毋庸置疑,国内重卡已进入自动挡时代,特别是近年来,各大主流车企都在加大投入和研发力度,抓紧布局、生产AMT变速箱及其重卡,积极应对国外产品的挑战,主动迎接AMT时代的到来。

从全球重卡市场发展历程来看,欧洲与北美等成熟牵引车市场自20世纪90年代末开始导入自动挡,经过15年左右的市场培育与快速增长,重卡自动变速箱目前已经发展到第4代,欧美市场自动挡重卡占有率已达到95%。如今,欧美卡车司机对自动挡早已经习以为常,甚至已经有了依赖性,可以称之为“刚需”。而国内自动挡重卡市场培育和成长期远低于欧美等地区。据业内人士分析,未来5-8年将是国内自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年,中国牵引车市场自动挡普及率将超过80%,将促进运输装备市场的升级换代,也是行业降本增效的必然选择。

“所以,我们举办这次测试活动的意义,主要体现在以下三个方面:一、剖析市场需求、促进行业变革;二、引导良性竞争、推动技术突破;三、指引正确消费、改善运输体验。”刘坚表示,首先对重卡行业而言,自动挡是大势所趋,是市场发展的必然结果,开展中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)对促进行业变革有积极意义;其次对整车生产企业而言,一场全面的测评,用数据说话,可以推动整车企业关注易用性、整体效能和使用寿命的提升,引导企业在技术路线上良性竞争;特别是针对卡车司机、对用户而言,开展中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)可以帮助卡友了解、选择最优的自动挡卡车,改善卡友日常运输体验,降低劳动强度,提高运输效率。

引导行业持续向上

大浪淘沙,市场翻涌,优者弄潮。唯有不断创新变革,才能为发展注入新动能,也才能激发出最大的活力和生命力,从而真正实现转型升级。

“中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)作为国内首个由专业商用车媒体组织的权威测评,将结合车辆的真实运营场景,通过专业的测试设备和测试方法,从动力性、制动性、舒适性、油耗等多个维度,展现不同环境下商用车的整体性能,并出具权威检测报告,为产品实力背书。有效传达出中国自动档车型真实综合性能优势,顺应市场发展,同时通过权威测评发布引领商用车行业发展。”活动现场,中国汽车数字研究院院长陈志强介绍,依照测评规范流程,整体活动可主要分为转毂测试、场地测试、实际道路测试和主观测评,通过各个不同测评版块的特点、风格以及测评目的,更加全面、真实地反映商用车行业整体实力,为用户打开了解车辆品质的窗口,为他们日后购车、用车提供权威、科学、公正的参考。

值得一提的是,本次测评是《中国汽车报》继“年度商用车评选”、以及联合中汽兄弟开展2019中国商用车性能测试、2020“中国 AMT重卡变速箱传动效率测试”活动之后的又一次升级和延续,是系列中国商用车相关测试的开端,将为全国商用车用户提供既全面又深入的用车指导,通过从动力性、制动性、舒适性、操控性、油耗等多个维度的实际表现,展现不同环境下商用车的整体性能,引导行业持续向上。

同时,测评期间,《中国汽车报》还将联合中汽兄弟以及行业媒体、垂直媒体,以图文、视频等多种方式,对活动情况进行全方位直播报道,扩大赛事影响力,共同聚势引发商用车用户话题热潮。

为卡车司机甄选最合适的自动挡车型

物流业是基础性、战略性产业,公路货运是物流运行的主动脉,是经济社会发展不可或缺的基础性运输方式,卡车司机是当之无愧的主力军。

“我多年扎根运输行业,深知卡车司机的艰辛,也深知对卡车司机来讲,车意味着什么?一辆合适的高性能车型,能带给卡车司机带来什么?”现场,中国商用车品鉴师代表齐彦峰表示,作为本次测试的评审专员代表,在接下来的几天中,他们将以严谨、客观、公正的态度,评测各个车型,同时写下最中肯的测评意见和建议,让更多卡友了解、并正确选择最合适的自动挡卡车。

在齐彦峰看来,随着中国商用车AMT技术的成熟与应用,越来越多卡车用户对于自动挡的接受程度也越来越高。这不仅因为自动挡重卡对跑长途的司机来说,驾驶起来更舒适、更安全;同时,自动挡重卡同样能够提高燃油利用率、减少排放,提升运输效率,为用户带来更高的收益。

“作为物流企业,如何选择更适合自己行业的产品,是我们考虑的重中之重,它与我们经营绩效息息相关,在此之前,我们每次选择车辆都要多方对比,没有权威的官方数据论证对比,总会有纰漏,有不满意的地方,而本次测试活动站在使用者的立场,势必给我们带来科学的指导意见,也将为行业带来福音。”江西江龙集团鼎顺汽运有限公司总经理邓研文也如此表示。

时代在变、环境在变、运输场景也在变。站在百年变局的当下,我国商用车将再次投身于新一轮转型升级的大潮,以先进的产品力和技术力彰显“中国制造”的活力和潜力。“而此次中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)的启动不仅对促进行业、推动整车企业技术升级、客户选购有着积极的意义,更是对坚持技术领先和产品优秀这一发展本源的坚守和宣扬,将在中国商用车发展史上留下浓墨重彩的一笔。”刘坚最后说。(姚会法)

标签: 自动挡重卡跨越升级 中国商用车综合性能测试启动 自动挡重卡拓宽市场 全球重卡市场发展历程

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