7月15日，“砺9至臻 悦享不凡”一汽奔腾M9区域试驾品鉴会收官之站在四川西昌精彩落幕。本次活动在“东南西北中”五大核心区域全面展开，踏足南昌、泰安、大连、杭州、西昌五大城市，通过多路况试驾体验以及丰富的互动环节，让大家对一汽奔腾M9“大空间真七座”的全能实力有了更真切的体会。
五城联动 彰显M9全能属性大实力
(资料图片仅供参考)
5月底，奔腾M9从南昌启程，与滕王阁的建筑美学交融碰撞，展现M9独具东方韵味的设计理念；随后登上“五岳之首”泰山，彰显M9大气儒雅、温馨品质的内部氛围；来到大连星海湾大桥，享受全能MPV宜商宜家舒悦大空间；挑战杭州“中国秋名山”，畅享同级顶配动力行止随心的出色品质。
收官之站，我们来到了西昌，以一场集自然风光、人文风情、试驾体验于一体的综合体验之旅，全场景解读奔腾M9的全能魅力，定格驾乘M9的惬意时光。
秘境相会 领略M9东方美学大气场
呼吸着邛海公园的清新负离子，远眺独具东方意境的山水画卷，采用“劲、纯、臻”全新设计理念的奔腾M9更显大气磅礴，也将大自然的至美至纯展现的淋漓尽致。
具体来看，前脸上部采用贯穿式天际线前大灯，下方9根横向镀铬饰条组合成“山容海纳”前格栅，将身后的湖光山色融会贯通，用设计呈现出源于自然的灵感与
层次。侧面平滑的曲面与方正硬朗的轮廓融合的恰到好处，车尾镂空式尾翼、贯穿式尾灯为车辆增添了几分动感，辅以镀铬饰条点缀，大气之余又不失雅致。
进入车内，典雅轻快是内饰设计的主基调，米棕双色设计营造出浓郁的温馨氛围。中控台上方7英寸仪表+12.3英寸中控大屏的组合，将车内的科技感拉满；再配合上大量皮质材料包覆，木纹及镀铬装饰点缀，传统美学与现代科技便交融出独特高级质感。
从大气磅礴的造型设计到雅致温馨的内饰布局，奔腾M9完美的将中式典雅悠远的传统理念与汽车律动的无限活力交织融合，形成了独特的东方美学设计风格。
惬意旅程 舒享M9越级空间大舒适
在MPV产品的宣传语中，“舒适”和“空间”是出现频率zui的关键词，但实际体验中普遍不能做到二者兼得。要么单纯追求直观可见的舒适性，要么一味地去打造大空间，而奔腾M9却将这两种单一产品属性有机结合，为用户营造出“大空间真七座”的舒悦体验。
得益于同级领先的5280*2005*1945mm车身尺寸，与3200mm的超长轴距，即便是满载7人及全部行李的情况下，奔腾M9也能让每位乘客都享受到阔绰有余的空间体验。同时，奔腾M9车内还拥有多达24处便捷储物空间，每位乘客都能在伸手可及的地方找到对应的储物格。值得一提的是，620L的常规后备厢容积能轻松容纳三个20寸行李箱与两个24寸行李箱，以及多件摄影器械。如果再将第三排座椅放倒，整个后备厢即可拓展至1675L，配合上高级便捷的电动尾门，搬家拉货丝毫不在话下。如此出色的空间利用率，再次印证了奔腾M9宜商宜家、一车多用的“全能实力”。
在座椅舒适性方面，奔腾M9第二排配备有两个宽大的“老板座”，并且加热、通风、an摩、腰托、腿托等舒适配置也一应俱全，对身体各个部位都照顾得非常到位。第三排空间并不像传统MPV那般局促，厚实的坐垫填充、加长的坐垫长度，哪怕是身高180cm的成年人久坐也不会有过多的疲劳感，彻底告别三排“小板凳”。
总的来说，奔腾M9在大空间和舒适性方面的功夫并非花拳绣腿，而是将真材实料摆在面前，所打造出的一台品质感出众并且相当务实的产品。
纵横山野 感受M9满级动力大畅快
开过MPV的人都知道，在带上家庭成员以及各种物资后，看上去够用的动力系统往往实际表现很难让人满意。基于这一点，奔腾M9采用了2.0T高功率发动机与48V电机组成的轻混系统，能爆发出252马力的zui大功率与380N·m的峰值扭矩，强劲的性能时刻都能给予驾驶者充足的信心。在舒适之余，激发人们对于速度与激情的无限向往。
行驶在热闹的西昌市区，得益于发动机和电机的高效协同，驱动这台超过2吨的大家伙丝毫不费劲。同时，爱信8AT变速箱所带来的平顺性也给我留下了深刻印象，整个加速过程中并不会有明显的顿挫感，动力衔接丝滑柔顺，配合上细腻的转向手感和定速巡航等舒适配置，甚至能给人带来坐高铁般的畅快体验。
进入弯多路陡的谷克德环山公路，韧性十足的前麦弗逊式+后多连杆独立悬架、高强度9H车身结构，能够在过弯时很好地抑制侧倾；行业首次应用的高效滤频减振器与同级率先搭载的高阻尼液压悬置，使得整个底盘对于细碎颠簸的过滤十分到位，面对大的起伏也能轻松化解，体现出一台高品质MPV应有的机械素养。这样的调校风格不仅能够给驾驶者带来充足的信心，更为整个旅程再添几分惬意。
在媒体嘉宾与用户的欢声笑语中，“砺9至臻 悦享不凡”一汽奔腾M9区域试驾品鉴会圆满收官。此次活动不仅使奔腾M9“大空间真七座”的全能实力深入人心，更将宜商宜家的多用途属性完美展现，再结合上22.98-24.98万元的高性价比售价，为广大品质生活务实派提供了更为理想的出行新选择。
