7月8日，新华社微信公众号推送文章《这些APP被工信部通报》，显示工业和信息化部最新通报了31款侵害用户权益APP，其中赫然有五菱汽车官方APP——LING Club。
据悉，工业和信息化部近期组织第三方检测机构对群众关注的休闲娱乐、实用工具、出行服务等移动互联网应用程序（APP）及第三方软件开发工具包（SDK）进行检查，发现31款APP（SDK）存在侵害用户权益行为，并进行通报。通报称，LING Club所涉问题为：违规收集个人信息；超范围收集个人信息；APP频繁自启动和关联启动。
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LING Club APP由北京云漾信息科技有限公司开发，是一款专门针对于五菱车主们打造的综合性汽车服务平台，主要提供手机互联，商城，社交，资讯，以及活动等内容，帮助车主们随时关联爱车。
众所周知，五菱汽车以较高的性价比赢得了很多消费者的青睐，车辆的保有量比较大，据报道，LING Club的注册用户达到了1459万。作为一款车主用车必备的APP，LING Club竟然违规收集个人信息，大量的车主个人信息被五菱汽车违规收集后，将如何处理我们不得而知。幸亏工信部及时通报，不然这么多车主个人信息被五菱违规收集，相当于裸奔于五菱汽车跟前。
7月8日，小编拨通五菱汽车官方400客服电话，客服人员称LING Club 是一款服务于五菱车主的APP，车主买车后下载安装此APP后经过身份认证，五菱汽车免费保养等信息将通过APP发放。小编询问，此APP是否必须安装，车主不安装APP能否享受免费保养？客服称车主携带发票等相关证明也可以享受。
就LING Club被工信部通报之事，五菱客服人员称还不了解情况，目前LING Club 正常运营。
小编网络检索发现，除了工信部通报的违规问题外，LING Club还多次被用户投诉。
一位Kiwi EV用户称，2022年6月9日在五菱汽车官方LING club app页面购买其官方汽车贴膜，到货后到专业店铺进行安装贴膜，但因其贴膜质量很差，贴完起边无法继续施工。于是，用户于2022年6月19日联系其官方客服进行处理，客服当天派他们的贴膜合作公司进行联系，贴膜公司经过视频、照片鉴定，与用户达成退款协议。
因为当时购买是通过五菱官方APP，钱款也是打入五菱汽车，所以要通过官方APP进行退款。贴膜公司让用户联系官方客服进行退款，随后用户就进行多次电话，客服都是让用户等待，没有后续售后人员与用户联系处理。用户多次打电话投诉无果……
一位五菱宏光MINI EV 用户称，今年在五菱宏光LING Club官方app上购买配件，挡泥板和轮胎罩装饰条3月11日到达门店，用户自己去提，到达现场发现轮胎盖装饰条不符合其车型。用户立马打开APP进行退款申请，但是随后发现明明东西已经到达门店，订单主页也显示完成，退款页面还是要用户签收才能进行退款。用户打了很多电话反映，LING Club说会和门店沟通，门店也完成了入库出库、完工等步骤，依然不行。该用户以亲身经历认为，五菱汽车官方LING Club有着严重的bug。
去年，五菱汽车在APP上售卖的一款昂贵的座椅引起热议。五菱汽车上线的这款座椅号称五菱头等舱座椅标价为3999元，很多网友吐槽：“3999元？不是人民需要什么它造什么了，这个价格太贵了……”“人民币在哪好捞就在哪捞？”“这么贵，五菱想啥呢？”有媒体调查，在改装店同款座椅只要300元。
凭借着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，五菱汽车以亲民形象一度走红网络。LING Club本来应该成为信息时代拉近五菱与用户距离的纽带，而从其实际表现来看，它却有成收割用户工具之嫌。
