作者 | 金不换
(资料图片)
出品 | 电动公会
在银河序列的加持下，吉利新能源的路走得越来越顺了。
7月6日，吉利汽车公布2023年6月及上半年销量数据：6月乘用车销量137897辆，1-6月累计销量694045辆，同比增长超13%。这其中，新能源车累计销量达到157889辆，同比增长约44%。6月份，吉利汽车新能源渗透率约28%，再创年内新高。
作为新一代智能电混 SUV 的代表，吉利银河L7表现相当抢眼，上市首月（6月份）劲销9673辆，迎来火爆开局，并强势“卷入”电混SUV第一阵营。
而自5月31日上市以来，银河L7第10000辆新车也在7月3日正式量产下线，距离首车下线仅仅过去33天，充分展现出了"银河速度"，同时也说明市场需求相当旺盛。
得益于产品力和营销能力的全面提升，月销近万台的吉利银河L7彻底火了，已然成为电混SUV市场的新宠儿。
01
热销密码
在当前燃油车市场式微、新能源市场渐起的背景下，混动车型已经成为转化燃油车用户的重要抓手，尤其是在竞争火热的15万-20万级别电混SUV市场，谁能在该赛道上赢得消费者认可，谁就能掌握“销量密码”。
从上市首月的市场表现来看，吉利银河L7与同级竞品相比，无论是在产品力、营销策略，还是在交付速度等方面都表现出了爆款潜质，而这背后是车企制造实力和品牌自信的差异。
打造一款值得消费者信赖的明星车型，离不开过硬的技术实力。吉利银河L7的硬，并非偶然，我们从这款车身上能够看到吉利汽车对其打磨和推进所投入的心血。
为了打造更高价值的产品，吉利把最好的三电技术、最好的智驾系统、最好的制造工艺都用在了银河L7上：新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统、原生智能座舱系统银河N OS、星睿智算中心”等。
在一系列自研尖端科技的加持下，造就了吉利银河L7多维度的优秀表现：6.9s零百加速、WLTC5.23L/100km（NEDC4.4L/100km）亏电油耗、1370km综合续航，均属同级第一梯队。
同时，吉利银河L7全系配备的神盾电池安全系统，能够从电池电芯针刺“不冒烟、不起火、不爆炸”到整车硬核“底盘装甲”，从云端“星睿智算中心的超强算力支持”到全车深入到细胞层级的防辐射体系，做到7X24小时的全方位安全保障。
可以说，吉利银河L7的安全不止是电池安全，更体现在尖端技术赋能的整车安全上。
另外，吉利银河L7还进行了“极简外观、三屏联动、宠爱副驾、无感启动、露营放电”等一系列走心产品力，适合各年龄层用户的日常通勤、家庭出行等多重场景出行。
订单数据是最好的佐证，我们发现，在吉利银河L7首月购车用户中，70、80、90后均有占比。其中，90后占比最多，为50.93%。而购买吉利银河L7高配和顶配版型用户占比格外突出，选择115kmMAX和115km星舰版的用户达90.5%。
这也充分表明，用户更愿意为高价值产品买单。而在被先发者占据优势的15万级电混SUV市场，“后来者”吉利银河L7能够在销量上成功突围，也正是其打造高价值产品理念的必然结果。
《电动公会》从官方了解到，吉利银河另一款智能电混轿车——吉利银河L6，也将于今年三季度正式上市，届时将与吉利银河L7一起，树立高价值A级电混产品的新标杆。
02
全面开花
除了全新银河序列外，吉利汽车旗下其他新能源品牌也在一路狂飙。
吉利汽车6月新能源销量达到38572辆（含吉利、领克、极氪、睿蓝），上半年新能源累计销量157889辆，同比增长约44%，全面向新提速显著。
具体来看：
极氪汽车6月交付10620辆，同比增长约147%，环比增长超22%，上半年销量42633辆，同比增长超124%。截至6月底，极氪累计交付120581辆，再次刷新豪华品牌交付纪录。
这其中，新奢全能SUV极氪X 从上市到交付仅用时60天，再度刷新极氪式速度；极氪001 WE版千里续航套装正式交付宁德时代，CLTC综合工况续航里程达1032km；极氪009担任杭州亚运会火种车，向亚洲和世界展现中国豪华智造。
几何汽车6月销量12701辆，上半年累计销量达82851辆，同比增长超52%。几何E、熊猫mini等纯电动车型依旧是几何品牌的销量担当。6月，熊猫mini多款改装作品携手杭州亚运吉祥物“江南忆”共同亮相西湖国风节，再次彰显其“国民出行新玩伴”的产品标签。
睿蓝汽车6月销量4211辆，环比增长了4%。今年1~6月，睿蓝汽车累计销量16125辆。6月9日，主攻年轻运动赛道的“智能后驱SUV”睿蓝7，与主攻家庭实用赛道的“中大型6/7座纯电SUV”睿蓝9携手亮相重庆车展，以双擎产品战略不断拓展C端市场。
领克汽车6月销量16375辆，同比增长24%。随着领克08的上市，领克汽车应该也会加快新能源转型的步伐。
可以看到，吉利汽车在新能源领域的深耕已经实现全面开花，尤其是银河序列在国产电混车型已经做到了后来者居上。随着吉利银河L7入市时间的积累，必将以高品质口碑抢占主流电混SUV市场的价格腹地。
但需要强调的是，在电混市场竞争愈发火热的当下，各大车企也都有自己的独到之处，他们都在绞尽脑汁把自己的产品配置、技术与品牌竞争优势打出来，争夺消费者的眼球与用户心智。
从趋势上看，接下来可能还将有更多车企继续参与进来，国内各大车企关于电混产品的军备竞赛已经开始了，而谁能为消费者提供更高价值的产品，谁就有机会在激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。
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