作为一名惯用两轮车通勤的人来说，毕业的时候刚好赶上了共享单车盛行，每天上班就是单车猛登和换乘地铁。后来换了工作，公司距离住处有点远，地铁也不好坐，但是囊中羞涩也没多少钱换房，每天都是纯骑单车上下班。5公里左右的路，天太热或者太冷都不舒服。当时同事都劝我买一辆电动车，还让我试骑他的电动车，结果我发现他的电动车的行驶里程太短了，两三天就要充电一次，让我有种电动车骑不太远的刻板印象。
(相关资料图)
今年公司新搬家，离家又远了，让我再次有了买辆电动车的念头，同事听说了很热心的帮我拿到了一个试骑机会。试骑的是小刀电动车新推出的N9长征版，这次试骑刷新了我对传统电动车的印象，原来电动车性能可以这么好，是真香了。
打破刻板印象，电动车原来能这么好看
我也不知道是我见识太少了，还是土里土气的电动车看多了。去试骑的时候我还在想车子性能过得去，颜值不重要，没想到刚看到小刀电动车N9长征版的实物我就有被吸引到，整体看上去高端大气，时尚有型、非常的敦实，感觉很适合我这种猛男。
我拿到的这款N9长征版是主打的那一款配色，绿红白三种颜色的撞色组合，这个色彩搭配结合N9长征版整个车身的硬朗线条，有一种阳光、年轻的运动感，同时又多了一丝优雅，真的是深得我心。
小刀电动车N9长征版车身是方正的设计，很别致、很耐看，而且漆面做工也很好，光泽度和汽车似的，看着没有廉价感，配合漂亮的贴花，给人一种力量感，我从电动车门店穿过附近的小区，试骑一路余光能看到不少人都会看几眼这款N9长征版，行驶在路上辨识度极高。
这款车的前大灯也采用了方形设计，非常的有个性魅力，里面配置的是LED大灯珠，开了灯试了下，确实特别亮，白天开着都很扎眼，夜晚行驶应该会特别有安全感。
配置高端，出乎意料的愉悦驾驭感受
而且我试骑后第一反应就是车子虽然很壮，但是一点也没有拖泥带水的沉重，反而很灵活，启动很有劲儿。我去查了一下，小刀电动车N9长征版的电机是足足有1200w的航天恒磁电机，真的是力量感十足啊。
这种大功率的车，我本来还会担心会不会稍微一拧钥匙就会往前冲，那就太危险了。但是我试骑的时候并没有发生这种情况，而且工作人员还告诉我，N9长征版还支持蓝牙无感解锁，在手机靠近车辆时会自动的解锁，离开时自动落锁，就是忘带钥匙也能轻松骑行，要是不小心忘带钥匙，也不担心因为找钥匙着急忙慌的耽误上班时间了，这款车的设计师真是贴心又聪明。
而最让我忧虑的电动车续航问题，小刀电动车N9长征版也给我一个实打实的惊喜！本来工作人员听出我对续航里程的纠结就说了这款车充电一次能跑400里，其实我是有些疑惑的。但是试骑当天我来回绕了好几次，能有20公里左右，电动车显示屏上的电量一点没变，我现在公司距离家有7公里左右，按一次充电400里的标准来看，两周充电一次就可以，简直太省钱了，不愧是有着石墨烯电池技术的电动车。
试骑路上我看到了一段坑坑洼洼的的路，回程的时候我特意从上面经过，正好测一下这辆N9长征版的减震功能。路过坑洼路段的时候，减震器对振动的过滤非常显著，没有太大的跳跃感。我骑过的时候速度很平稳，一点都不颠。而且这款N9长征版的座垫又宽又软，骑久了一点也不累，还采用了低滚阻轮胎，出门那就是舒适加安全的享受。
整个试骑下来，我最深的感触就是很轻松舒适，驾驶十分愉悦。除了十分优秀的续航、减震小刀电动车N9长征版的刹车也很安全，是前后对置缸碟刹，制动效果真是特别好，转弯顺滑，就是短距离刹车也非常的稳，安全性拉满。
实用配置非常丰富，简直是刷街神器
试骑感受写到这里，应该很多人都能看出来我是确实很中意小刀电动车N9长征版了，其实它还有很多闪光点，让我想马上拿下这款电动车。
前面说过我是个上班族，而且加班还不少的那种，有时候忙不完我也会把一些工作资料带回家，东西多了，骑单车就很不方便，而且用书包装背着真的很累。所以我对储物空间我也很有需求。当时我看N9长征版很宽大的时候就在琢磨，这座桶下面一定也很有文章吧！
没想到真被我猜中了！足足有30L的超大座桶，我把头盔放下后还能再放一个包，这容纳空间，别说带文件带资料，再带个笔记本电脑回去都绰绰有余啊！现在天气转冷了，但是等到了春天，和朋友一起去风景好的公园踏青，或者骑着N9在马路上刷街，买点水果饮料直接塞储物桶里，简直不要太方便哟！
除了座桶，前面脚踏板的宽度也很足，可以放很多东西。叫朋友来吃个火锅，去超市买个菜也完全放得下，nice！而且这款车还有三档变速、P档驻车， ACS智能补电系统，没电了还能跑5到10公里，让我的出门会更多一份从容。
小刀电动车N9长征版很合我的心意，很适合我这种在城市打拼的年轻人群，上下班通勤、中短途游玩，完全够用，试骑后我已经和老板预定了一辆，期待属于我自己的小刀电动车N9长征版陪我在城市愉快畅行，你也可以去门店里面试一试这款车哦，绝对满足你的期待！
