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奇瑞前两年新能源发展路线也不知道谁规划的，奇瑞竟然在“老头乐”身上下了足够大的功夫，别家品牌都在打新能源中高端市场，只有奇瑞一心扑在入门代步车身上，奇瑞QQ冰淇淋即使再火爆，难道一个品牌能够靠“它”立足？
奇瑞造车实力肯定是有，但是每次发展路线都要慢别人半拍，换句话说就是跟着主流车企屁股后面走，而且还走的不算太明白，现在明眼人都能够看出来，在新能源想要站稳脚跟，必须要在中端市场有足够亮眼的车型，不管是轿车还是SUV，产品实力一定要过硬，只有中高端路线走通了，回来再研发几个小型新能源代步车也不迟。
在七月份，奇瑞终于有一款拿得出手的新能源SUV车型上市了，它就是近几日在市场上非常火爆的捷途旅行者，新车将会在本月正式上市。
捷途旅行者的设计是非常霸气的，整车的前脸采用硬朗的车身设计理念，而且还带有悬浮式车顶的设计，再加上外挂备胎后，赋予了这款车很强大的视觉冲击力，而且大面积的进气格栅与大灯相连，延伸到车身两侧后，更显野性，既视感确实不逊色坦克300。而且侧面还有几分路虎卫士的既视感，方正的造型搭配上硬朗的线条，更具视觉感染力，另外像车顶行李架、侧踏、越野轮胎等，都赋予了这款车更大魅力。
新车的内饰方面，则采用黑色和米色的配色，中控台则采用大面积的液晶屏幕，并且配备有电子挡杆，科技感还是有极为明显的提升。
至于尾部方面，新车外挂式备胎的设计，也是越野SUV最典型的设计元素，竖向排列的熏黑尾灯也是很有攻击性，在细节方面的处理上，捷途旅行者做得非常不错。
它的动力引擎上，新车燃油版车型搭载的是鲲鹏1.6T和2.0T两款动力，传动系统匹配的是7挡双离合和8AT变速箱，并且还将提供四驱系统，当然新车还将搭载一套1.5T插电混动系统，不管是爆发还是燃油经济性，都能够很好满足消费者择车胃口。
奇瑞在众多国产汽车品牌中，被称为是“理工男”，这也是对于奇瑞车型三大件的认可，确实奇瑞在发动机方面还是有着领先的技术，但是现在面对新势力领域，奇瑞一定要加快旗下车型研发速度，要不然是很难立足的。
