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近年来，汽车经济的不断发展，推动着国产越野SUV市场不断发展和迭代。作为国内自主高端越野品牌，坦克家族推出了代表新能源越野新品类的坦克400 Hi4-T。这款车凭借其硬核动力配置、强悍的越野性能、霸气的外观以及舒适的大空间一亮相便成为越野圈的“明星”，掀起了一场新能源越野热潮。
脱胎于燃油版的卓越表现，坦克400 Hi4-T融合了野性和豪华的双要素。在通过性、动力性、舒适性上皆有非常不俗的表现。
作为一款新能源硬派越野SUV，新车装备越野圈中最为知名的“三把锁”系统、11种越野模式、全地形识别智能分析功能，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。同时车辆使用非承载式车身结构、前后悬挂系统，并拥有33°的接近角、31°离去角和235mm的最小离地间隙，为车辆提供多种地形的高通过性。能轻松应对壕沟、交叉轴、陡坡等严苛越野环境。
动力方面坦克400 Hi4-T传承燃油版的优秀性能，并再次进阶。采用Hi4-T越野混合动力架构，拥有“越野+新能源”黄金动力组合。搭载2.0T+9HAT+P2电机的动力组合，最大综合功率达到300kW，峰值综合扭矩为750N·m。面对长途穿越等场景时，能轻松杜绝里程焦虑症。
据了解，Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版，是长城汽车基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、更安全的架构设计等特征。该架构深度调研了越野用户用车痛点，真正实现了全场景适配用车。一方面满足城市日常等用车场景，一方面满足越野穿越的极限困难场景。
相比于普通的越野车，坦克400 Hi4-T的外观设计原创度更高，拥有着机甲式的造型和新硬派风格，受到了广泛的欢迎。它的前中网采用了双横辐式格栅，与未来仿瞳前车灯融为一体，再搭配上大尺寸的前保险杠和立体轮眉的造型，铸造出机甲战士的形象。而尾部的立体尾灯和半隐藏式的备胎也让车辆更加独具辨识度。
内饰方面，车内驾驶员一侧的中控设计充满着野性驾驭的风格，16.2寸大屏幕和12.3寸全液晶仪表为越野带来了便捷的行车体验。同时，车内宽大的前后排座椅和舒适的空间体现了“铁汉柔情”的品牌理念，后备箱储物能力超强，后排座椅放倒后可容纳1.8米身高的人躺平其中，为自驾远行提供了便利。
据悉，新车将在今年三季度上市。坦克400 Hi4-T，以机甲风的硬派外观、硬件科技的配置和强大的越野实力，必将迎来一股新的行业风潮，同时也会征服越野圈内外更多的用户。
