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6月26日，长城汽车旗下坦克品牌正式带来首款新能源产品，新车命名坦克500 Hi4-T，也就是新车基于坦克500打造的新能源车型，官方指导价为33.5万元，共推出1款车型，作为参考，坦克500纯燃油车型售价为33.50-39.50万元，定位中大型硬派SUV，所以此次定价可以说非常惊喜。
作为新增车型，坦克500 Hi4-T外观与燃油版基本一致，新车前脸依旧采用大面积的镀铬装饰，多横幅镀铬装饰搭配中央霸气的品牌Logo，凸显了新车精致感也极具视觉具冲击感。
车身侧面，新车继续保持方正的造型突出新车硬朗的设计风格，整体造型颇为简洁，但为了体现新车高级感，车窗边缘也加入了银色镀铬饰条，配合大尺寸的密辐轮圈，有效营造出新车豪华高级感。尺寸方面，其长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，尺寸只比燃油版稍长一点点，轴距一致。
尾部方面，新能源版依旧配备外挂备胎造型，因此车门也将采用侧开模式，并且顶部还是配备了扰流板，搭配纵向灯组造型，始终有着硬派越野的感觉。
进入内饰，新能源版车型同样延续燃油版造型，12.3英寸全液晶仪表搭配14.6寸悬浮式中控大屏以及HUD抬头显示等配置，还有水晶档把和7英寸后排扶手屏，处处都彰显出了新车科技感，非常符合这个定位的水准。
因为新车加入了电机和电池的原因，将进一步侵蚀了新车空间，所以500 Hi4-T只有5座版本，而纯燃油版有5座和7座供选择，但基于新车中大型定位，可以算得上大五座了。
动力方面，坦克500 Hi4-T是由2.0T+9HAT+纵置P2电机构成，其综合最大功率300千瓦，最大扭矩750牛·米，官方0-100km/h加速仅6.9秒；WLTC纯电模式续航超过110公里，综合续航长可达790公里。
据了解，坦克500Hi4-T其实是将P2电机集成在变速箱前部形成并联的模式，可让发动机和电动机一起提供动力，使电机转速与发动机一样，做到一种油、电的优势互补。此外，新车还将电池放在大梁上面，让车辆不会在越野时候被拖到底，但也影响了后备箱空间。
整体来说，越野车配电机的表现还是不错的，至少可让新车在城市行驶更加平顺且油耗也低了，想要越野时扭矩也更大了，加上户外还能支持放电，可以说比纯燃油更具有场景化体验，只是空间稍有影响。
