【懂车之道 新车】近日，深蓝汽车公布了更多关于深蓝S7车型的消息，新车向外界展示了各种黑科技，也是提前给大家曝光了新车诸多亮点。
深蓝品牌隶属于长安旗下的新能源汽车品牌，2022年7月推出了首款产品深蓝SL03，深蓝S7作为深蓝品牌第二款车型，也是首款中大型SUV车型，目前已经开启预订，预售价格区间为16.99-23.99万元，有望在6月下旬上市并同步开启交付。
座舱配置部分，深蓝S7搭载15.6英寸悬浮中控屏，内置高通8155芯片车机系统，官方将新车所配备的中控屏称为“15.6英寸向日葵屏”，运用无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。在智能模式下，车外开门，屏幕自动转向开门方向。
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乘员落座后，屏幕会自动调整角度、亮度，与驾驶者视野自适应适配；副驾有人时，会考虑副驾驶的人，屏幕保持居中位置。既满足驾驶员的需求，也兼顾了副驾的娱乐活动。
当然，新车配备AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将驾驶员的前方视野聚焦到上方，大大改善行车的安全性；系统的成像视距为7.5米，成像尺寸为53英寸。能以2D、3D等形式来显示信息。
同时，副驾遮阳板处，换成了12.3英寸副驾屏幕，做到了实用与娱乐功能兼具。并且支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°大角度旋转调节。副驾屏幕带有独立蓝牙通道。
舒适性方面，新车也有不少配置，比如，前排双零重力按摩座椅，提供4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120度躺平。
智能驾驶层面，新车将会集成高智能IACC（高智能集成式自适应巡航），可实现跟车巡航、巡航限速（在隧道/匝道/弯道/限速标志等路段减速至安全车速）、车道居中以及智慧偏移等。NID3.0领航智驾辅助可以实现从A点到B点的领航辅助驾驶，实现智能变道、智能上下匝道等。增强版ACC在非结构道路行驶时，比基础版本的场景处理能力更强。具体的辅助驾驶体验，还得实测再给大家汇报。
下面，我们回顾一下深蓝S7的设计。
外观方面，新车整体采用了深蓝SL03上的家族式设计，纤细狭长的前大灯组，前脸分为上下部分，上方为封闭式设计，下方采用大尺寸通风口的设计。从车展现场能看到，新车无论是氢电版、纯电动、增程式混动版车型，前脸均采用了封闭式格栅设计。新车整体设计，攻击性很强。
来到车身侧面，紧凑的车身线条，腰线十分流畅，车身线条较为复杂，车窗周边也采用熏黑设计，后翼子板较为凌厉，车身周边布满摄像头 。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。新车风阻系数只有0.258cd。实拍车搭配21寸轮胎。
车尾方面，延续家族式设计风格，采用贯穿式尾灯设计，两侧夸张的尾灯造型，增程版车型采用隐藏式排气设计。具体来看，三种动力形式的尾部造型有一些差异。
内饰方面，几乎延续深蓝SL03的整体风格，根据 SUV 定位有相应的调整。中央依旧配备悬浮式中控大屏，空调出风口分别布置在屏幕两侧以及下方。方向盘造型也和深蓝 SL03 几乎保持一致，并未配备仪表盘，中控台的造型营造出很强立体感。真皮座椅，拥有丰富的调节功能。副驾驶席安全带锚点设计在椅背上。
动力方面，深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，该平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，并且是后驱结构。深蓝S7纯电动版，搭载最大功率190千瓦的单电机，0-100公里/小时的加速时间最快为6.7秒，CLTC续航有520公里、620公里两种版本。
深蓝S7增程版，搭载1.5升四缸自然吸气发动机充当增程器，1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦，在CLTC工况下可实现纯电续航200公里，综合续航1120公里，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒，官方馈电油耗为4.95升。
深蓝S7目前就差上市了，据悉，新车将于6月底上市，新车预售价也公布了，大家觉得新车竞争力如何？想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道 陈凤媚 编辑 ）
