1、随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。
2、在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，由于改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。
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3、相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的核心零件时变速箱。
4、变速箱的种类有很多，那么手自一体的变速箱和无级变速箱究竟哪个比较好呢？它们之间的差别在哪里呢？接下来我给大家分析一下：首先，手自一体变速箱指的是带有手动和自动两种模式的变速箱，在行驶的过程中允许驾驶者自行更换驾驶模式，通常情况下手自一体的模式多用在AT变速箱。
5、无级变速箱其实就是CVT，它主要依靠摩擦传输动力。
6、两者结构上存在一些差异，手自一体的变速箱使用的是齿轮进行挡位变换，无级变速箱依靠钢带和链条传输动力，因此也就间接导致手自一体的变速箱能够承受更大的扭矩。
7、其次，在日常行驶过程中，无级变速箱相对比较省油，主要还是因为这种变速箱能够允许发动机处于一个最佳的状态，同时发动机的转速也不受到挡位的限制。
8、手自一体的变速箱因为存在挡位，油耗相对会大一些。
9、为了改善这一显现，该变速箱的挡位数量越来越多，结构也越来越复杂，导致后期的维修成本比较高。
10、但是在高速上的时候，因为发动机的输出功率比较大，无级变速箱为了避免发生故障需要增加额外的动力，相对会耗油一点。
11、最后，在加速方面，由于手自一体的变速箱能够承受更大的瞬间扭矩，因此加速感觉来的更加直接一点。
12、而无级变速箱主要利用ECU控制发动机，加速不是很强烈，但是加速能力还是有的，很多车型搭载2.0t发动机和无级变速箱，百米加速也可以在7秒之内。
13、其实，两种变速箱各有各的优点，大家在选择的时候还是按照自己的爱好来，毕竟车是要开很长时间的。
14、这个其实根据不同的情况，都有不同的选择，各有特点；无极变速箱顿挫感接近没有，行车时状态平稳，但是手自一体变速箱的行车体验感更强，切换时相对自如。
15、我觉得无极变速箱更好一些。
16、差别就是变速的频率是不一样的，而且变速的功效不一样，变速箱的动力性不一样，变速箱的速度不一样，变速箱的耗油程度不一样。
17、我认为手自一体的变速箱更好一些，它相当于同时拥有了两个变速器，而且还可以自由切换，使用效果感觉都还挺不错；他们最主要的差别是在费用上有不同，后期的维护也不同，整体的驾驶感也不同。
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