“春风得意马蹄疾”形容现在的比亚迪汽车再合适不过了，随着汽车电动化改革不断深入，比亚迪汽车的销量像脱了缰的“野马”拦都拦不住。旗下产品矩阵越来越全面，海洋系和王朝系几乎覆盖了整个细分市场。无论你喜欢哪一级别的车型，比亚迪都能满足你。产品矩阵丰富的同时，其产品革新的速度也非常的惊人，这不近期2023款比亚迪元Pro又上市销售了。《车印记》也第一时间前往 比亚迪王朝长春恒亚4S店抢先体验这款新车的魅力。
新款比亚迪元Pro车身尺寸长4375mm、宽1785mm、高1680mm，轴距为2535。尺寸方面相对老款没有任何变化，依旧定位为小型SUV，售价下探到10元之内，主打性价比，竞争力不容小觑。
新款比亚迪元Pro外观设计延续了其王朝家族Dragon Face3.0设计语言。前脸酷似没长开的元PLUS，封闭式中网和一条银色饰条贯穿前脸，使得整体外观显得精致。银色饰条上漂浮着"元"字标识，增添了品牌的独特标志。大灯采用全LED光源，并配备自动大灯、流水动态转向灯以及大灯延时关闭等智能功能。值得一提，新车充电口设计在了车头前方，方便充电操作。
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全新比亚迪元Pro紧凑的车身尽显工业设计之美。其复杂而精致的车身腰线彰显了出色的动感，D柱采用折线设计，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果，搭配16寸的五辐铝合金轮毂更进一步提升了其运动气质。
新款比亚迪元Pro的车尾延续了老款车型的经典造型设计，保留了独特的侧开式后备厢尾门和外挂式备胎。这一设计不仅传承了经典元素，还展示了其实用性和独特的风格。车尾的造型简洁而精致，无论是线条还是比例都经过精心设计。它展现出一种时尚而动感的感觉，给人留下深刻的印象。
新款比亚迪元Pro内饰设计简约实用，摒弃了多余的花哨元素，专注于简单布局和方便操作。座舱以黑色和清新蓝色的冷色系为主，给人以清爽大方的感觉。8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏幕显示效果清晰，操作逻辑简单，体验出色。值得一提的是，中控显示屏还采用了比亚迪家族可旋转设计，使操作更加方便。
作为比亚迪王朝系列入门级SUV，新款比亚迪元Pro在硬件方面与家族其他成员存在一定差距，但在软件方面的表现绝非“入门级”。它搭载了开放度极高的DiLink4.0系统，可以实现无需唤醒词的语音控制，例如控制天窗、行车记录仪、音量等，甚至可以语音控制第三方应用程序。此外，远程控制系统也更为强大，可以实现控制空调、后备厢、车辆检查等功能。经过实测，其智能车载系统在这一方面表现突出，超越了市场上大多数车型。
新款比亚迪元Pro后排表现并不算出色，但也处在同级别上流水平。横向空间刚刚好，纵向空间坐两个人没问题，三个会有些拥挤。新款比亚迪元Pro座椅支持4/6比例放倒，放倒后接近全平状态，很好扩大后备厢储物空间，节假日和朋友出去走走，放两个大行李箱完全不是问题。
据销售人员介绍，新款比亚迪元Pro在配置方面非常的丰富。全系标配手机NFC车钥匙和手机蓝牙钥匙、无钥匙进入（驾驶位）和一键启动。皮质座椅、前排安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、外后视镜电调以及自动空调等功能。
此次我们实拍的这台车是尊贵型高配版本，除了全系标配的配置外，它还额外配备了前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、PM2.5绿净空气质量智能优化系统、四门车窗一键升降（带防夹功能）、行车记录仪以及外后视镜电动折叠/电加热除霜等功能。同时，扬声器数量也从4个升级为6个，使得音响效果更加出色。可谓麻雀虽小五脏俱全，而且是非常的全。
新款比亚迪元Pro在动力方面进行了全新的升级。它搭载了最新的八合一电动动力总成，为车辆注入了强大的动力系统。电动机的最大功率达到了70kW，同时峰值扭矩高达180N·m，使得新款比亚迪元Pro车辆的驱动性能表现出色。
在续航方面，新款比亚迪元Pro采用了磷酸铁锂电池刀片电池组，车辆提供了两种不同容量的电池选项，分别为38kWh（CLTC工况续航里程320km）和47.04kWh（CLTC工况续航里程401km），车主可以根据自己的需求进行选择。
写在最后：比亚迪元Pro是一款经典小型SUV，这款车市场表现一直不错，至今依然有着相当巨大的市场保有量。新款比亚迪元Pro保持经典基因的同时，经过进一步升级，展现出更强大的产品实力。无论是动力性能还是科技配置，它都注入了比亚迪不断创新的基因，其未来的市场表现非常令人期待。
