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在每一届国际车展的豪车展厅，从来都不缺乏关注度，每位买了票去车展的车迷，也都不会错过顶级豪车展厅。因为这里不仅有令人无比向往的保时捷、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕加尼、阿斯顿马丁、柯尼塞格，也有星客特豪华式房车，更有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这样的顶级豪华汽车品牌。而在成都车展开幕的前两天，在在前期的探馆活动当中我们发现了梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首发版的身影。成功人士的标配，车长5.4m，V12发动机+魔毯悬架，开出去迷倒一片
颜值设计上，修长的车头让它能容纳下这台V12发动机，经典的“MAYBACH”浮雕和三叉戟立标很有辨识度。前脸依然沿用了奔驰迈巴赫家族式的盾型银质格栅和直瀑式的中网，前保险杠采用了三段式设计，由两侧造型圆润的进气口和中间扁平化的梯形散热口组成，大量银质装饰的点缀，让整车变得更加高级。车尾的变化不大，简洁凝练的设计让人感觉很舒服，从左往右依次是“MAYBACH”、奔驰车标和S680的特殊徽标，后保险杠也加入了双边双出的镀铬排气。在灯光秀方面，梅赛德斯迈巴赫也从未让人失望，两侧犀利的前大灯融入了像素式LED光源，大灯延时关闭、随动转向功能一应俱全；两侧三角形尾灯由无数颗独立的发光光源组成，点亮后十分璀璨夺目
自从迈巴赫62S、迈巴赫57停产之后，迈巴赫在车身尺寸方面就没有了太多的优势，不过在梅赛德斯接手了迈巴赫业务之后，将它与S级车身保持一致，长宽高分别为5470*1921*1510mm，妥妥的大块头。轴距3396mm与迈巴赫57不相上下，在这个基本车型中，内饰的宽敞空间就不用我多说了。这一次成都车展带来的迈巴赫S680采用了全新的哑光暗夜黑形成主色调，可搭配成5种不同组合的双色车漆，也可以更具客户的高品位定制化
为了驱动这台顶级豪车，梅赛德斯为它提供了经典的6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率达到了630马力，最大扭矩则有惊人的1000牛·米，别看它车长近5.5米车重2.5吨，从0-100km/h的加速时间仅4.9s。传动匹配了9G-Tronic变速箱，悬架采用了前、后双叉臂式独立悬架的组合以及4MATIC全时四轮驱动系统。此外，它还配备了软硬/高低可变悬架、空气悬架（魔毯悬架），过减速带如履平地，带来了顶级豪车应有的舒适感。迈巴赫S680的隔音降噪已经是世界顶级水平，可是它依然能听到V12的发动机那富有韵律的轰鸣声，让人血脉偾张
车内采用了全新S级的经典设计理念，大面积覆盖于座椅、方向盘和中控饰板等处的3款双色调内饰，以个性化的定制组合呈现无以伦比的高级质感。车内配备了四个真皮沙发座椅，自带加热/通风/按摩功能，后排也提供了多媒体娱乐显示屏，还为后排乘客提供了2个VIP无线降噪耳机，豪华头枕与高绒地垫上均以金色丝线绣制迈巴赫经典徽标，车内也采用了大面积诗米安（半苯胺）材质的铺陈，再配上大面积带有直瀑式金色拉丝的木纹面板，并在中控台饰有“MANUFAKTUR”镀铬标识，以细节进一步提升专属豪华
科技感方面，全新迈巴赫S680配备的12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D功能，贴面式的12.8英寸OLED大屏幕与新S级相同，搭配MBUX系统，功能性及界面都十分优秀。后排也同样配备了两个独立的多媒体显示液晶屏，后排中央扶手箱也加入了液晶触摸面板，提升了整车的科技馆。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、64色氛围灯、可43度倾斜角度调节的行政座椅和电动腿托，还有座椅加热/通风/按摩等常规的舒适配置，“魔毯”悬架、夜视系统、额外的沉香木味香氛、前排座椅按摩、加热制冷杯架、车载冰箱以及顶配柏林之声音响，可以说是应有尽有
在梅赛德斯的众多车型中，“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务也只有在梅赛德斯-奔驰S级、梅赛德斯-迈巴赫S级和G级越野车上提供。这也许就是为什么很多业界大佬、成功人士还有政客为什么喜欢它的原因。而这一次梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC它也依旧十分稳重、气派，车长5470mm，车宽1921mm，四个沙发座椅和Air头枕，再加上一些列的奢华配置，堪称行政级豪车的行业标杆。V12发动机，动力强劲，真的是开出去迷倒一大片路人
