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2022款捷达VS7 的内饰和外观有什么变化？在中国的汽车市场上越来越多的年轻用户成为了消费主角，日益增多的汽车公司也对此做出了回应，纷纷为推出了个性化的产品。今天我们要试的是捷达VS7 ，官方定价在10.49-13.59万之间，是一款具有代表性的德系产品。那么它在哪些方面足以打动当下的年轻人呢?不如我们一起来看看吧。
外观就像一块敲门砖
捷达vs7的外形，加入了大量“黑化”的元素，这也是为了诱惑年轻人而专门设计的款型，而与之对应的，则是一套全新的黑色车身内饰颜色，既可以让男性消费者热血沸腾，同时这个产品还能引起女性顾客的注意。在炫酷套装的加持下的捷达VS7，整个前脸都被涂上了浓重的黑色，无论是前格栅还是前大灯，均给人一种运动的感觉，而且还能让后辈不用再费心去改造。而熏黑后的Led大灯与日间行车灯和头灯搭配，还显得更具韵味，且更有个性风味。另外我们注意到，就连车标，都被涂成了特定颜色，可见捷达vs7的“黑化”是彻彻底底的。
内部配置精确定位
有了定制版的外观之后，捷达VS7的内部，也是很好的与外观相搭配，搭配了纯黑色专属驾驶舱，加上一个“赛车”同款的小幅多功能方向盘，需要很好符合年轻消费者的个性化诉求。而在中控台上行车电脑显示和10英寸的中控屏幕，而为这款车营造了科技高端的感觉。其次， 捷达VS7 LCD显示屏还为驾驶者提供了超强的交互程度，同时屏幕上的内容很多，并内置了J-Connect智能网联系统，不仅可联机导航，蓝牙电话等功能具备，还支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联等手机交互。其次，捷达VS7的氛围灯点缀恰到好处，在前排脚部、门把手、中控台等显眼的地方，都能感觉到它的存在。从布局到灯光的投射，营造出一种柔和的内饰氛围，为夜间驾驶带来更多的方便，并且也大大的提高了车内的温馨感。
操控体验极致充沛
捷达VS7配备了150马力的发动机，这台1.45t高功率发动机，最大功率110kw，并拥有250牛·米的最大扭矩，同时宽泛的扭矩区间配合自6at变速箱，不仅能够充分地满足年轻人对动力的需要，而且还能维持良好的能耗，给他们节省了很多钱。悬架方面，源自于德国的捷达vs7在滤震方面可以说是个中的行家，它有多年的汽车制造历史，通过对中国道路状况的核查，搭载了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，既可以保证驾驶者的操作感受，又可以让乘客感到舒服。
总结：
对于注重产品实力的8090后而言，捷达VS7没有任何明显的弊病，是一款质价比极高的车，这也成就了此前捷达vs7的成功。因此无论是今天品鉴的这台捷达VS7，还是上一代的捷达VS7，均是捷达vs7崛起的必经之路，终究是划时代的单品，成为更多年轻用户的梦想座驾。
